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超ポイントアップ祭 + Extralite製メインボディ Brompton用 64チタン 削り出し 外装1〜5速 24H シャフト 7075AL & フリーボディ ハブ
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Brompton用 Extralite製メインボディ + 64チタン フリーボディ
Brompton用 Extralite製メインボディ + 64チタン フリーボディ
BROMPTON ( ブロンプトン ) 折りたたみ自転車 T LINE URBAN MID ( T
WR250R/X用64チタン製トップブリッジクランプボルトセット ステム
【ネコポス可】 64チタン M6×17mm P=1.00 ブレーキディスク ローター ボルト ホンダ車用 ブラック JA825
最新のクチコミ
今のところ問題なく使用しています。 購入して良かったです。
- scarletemu
- 24歳
- アトピー
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購入品
迅速で梱包も丁寧、好印象です。取付方法や空気圧の表記も有りありがとうございました。
- ayasora21
- 32歳
- アトピー
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購入品
早い安い良品ありがとうございます。またお願いいたします
- nktcu
- 40歳
- アトピー
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購入品
冬本番になってきてます。オールシーズンが雪の上でどうなのか試せます。ブロックが良い感じなので通常の道路でもブレーキは良く効いてるように思います。
- ゆっ3415
- 28歳
- アトピー
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購入品
扁平率40のクロスポロ純正でしたが、登山アプローチ等で悪路走行をよくする事もあり、40では耐えられないので、60のフルシーンズン用に替えました。 まだ、雪道は走ってませんが、乾燥路走行音も予想よりずっと静か(純正より静か)でとても良い感じです。
- ペリフェリ
- 36歳
- アトピー
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購入品
北海道の冬にオールシーズンタイヤがどこまで使えるかを試しています。 0℃付近のブラックアイスバーンも60kmまでならグリップしていますし、何より静かなのが気に入っています。
- かず2543
- 44歳
- アトピー
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購入品
デザイン、価格も満足、インセット+35が無かったのが、非常に残念
- 何度もリピリピ
- 32歳
- アトピー
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購入品
全て削り出しにて製作されておりまして、
メインボディはイタリアのExtralite社製、
シャフトは3ピースになっており7075AL(超超ジェラルミン)、
フリーボディは64チタンを使用しております。
元々はドイツ製のtuneハブにフリーボディとシャフトを韓国で7075ALと64チタンから削り出して製作して貰い組み合わせておりましたが、
シャフトのみ形状を少し変え、
より軽量なメインボディのExtralite製に変更し、
軽量なBromptonリアハブとして販売しております。
フリーボディは7075AL(超超ジェラルミン)でも充分硬いのですが、
僕の脚力でも長く使用しているとスプロケットの当たる部分は凸凹になってしまいまいますので、
脚力に自信のある方や体重のある方は粘り気のある64チタンフリーボディがオススメです。
おそらく一生使えるでしょう!
フリーボディに内蔵しているラチェット部分のみtune社からお取り寄せして取り付けております。
フリーボディにはスプロケットが5枚取り付けが出来まして、
フレームの個体差にもよりますが、
自身のフレームには11-13-15-18-21Tを取り付けて外装5速化しております。
ベアリングは6803 × 3 と6903 × 1搭載されておりまして、
日本でハイブリッドセラミックベアリングに変更しております。
Grade5の性能でいて対腐食性と防塵性が高い為にスムーズな回転を維持し易くあります。
8年間使用し約30,000km位使用しましたが一度交換した程度でだいぶ長持ちをしました。
ハブの性能もクオリティもtune社と変わらない程良い物だと思います。