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新品登場 ▼MODEMO-NU504&505▼JR東海/313系8500番台/セントラルライナー/3両基本+3両増結=6両セット/TNカプラー化/ケース集約/中古 近郊形電車
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最新のクチコミ
はっきり言って全然表示の容量はありません。おそらく数百mAh程度。 私は夜中に山歩きをしますので、ライトは必需品。 今までは2800mAh(おそらくこれも実際には容量が足りない。他の3000の方が4時間もつため)を使用していまして同じ明るさで1、2時間連続使用すると電池残量不足を知らせる点滅状態になります。 本商品は2本とも5,6分で点滅になってしまいます。 ですので、おすすめはできません。 ただ、商品は残念でもショップさんの対応は素晴らしかったので、 こちらのショップでいい電池があればそちらは購入したいです。
- ふわりママ4229
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
類似品と同時に購入しました。さすがWAQです。明るさ、使用時間、共に申し分無しです。もう一つ買うか迷ってます。
- 3393051
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コストパフォーマンス面で購入しました。 全く問題なく使用しました。
- チャビィ0201
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
(モデモ/ハセガワ-NU504&NU505「313系8500番台 セントラルライナー 3両基本セット&3両増結セット」)
★JR東海の中央本線で、セントラルライナーとして活躍していた313系8500番台の6連(3両基本セット&3両増結セット)になります。こちらは全車TNカプラーに交換済です。
地元では「銭取られるライナー」と揶揄され、今一つ人気が無かったため比較的短命でしたが、個人的には当時310円で特急と同じシートに確実に着席できたので、18切符での乗り鉄遠征の際は利用していました(笑)。
*最近は転属して静岡エリアの普通列車として活躍しているようです。
クモハ313-8500+モハ313-8500+クハ312-8000+クモハ313-8500(M車)+モハ313-8500+クハ312-8000の6両です。ケースは集約して収納してあります。
*連結器はTNカプラー(12個使用=中間は電連無し・先頭は電連付き)に交換済です。
動力チェック済、走行に問題はありません。
ヘッド&テールライト(ON/OFFスイッチ付き)の点灯確認済。
*4両の先頭車ともスイッチ付きライトの仕様になります。
パンタグラフの昇降チェックも済、特に問題はありません。
付属品類(インレタ・シール)は、初期のまま未使用です。
*屋根上パーツは装着済になります。
▼走行履歴の少ない模型ですが製品自体はそれなりに古いものです、そのあたりのご理解をお願いいたします。
*このセントラルライナーはTNカプラーに交換済でケースを集約してありますが、車両自体はあまり走行させていない美品です。
★ダンボール箱等にて梱包のうえ、ゆうパックにて発送いたします。
(製造時の塗装ムラや微細なキズ・購入時から現状までの期間で当方が気がつかないレベルのキズ等がついているかも知れません。)
◎外箱・スリーブ・プラケース・ブック型ケース等は傷んでいる場合があります、また指紋の付着やこすれキズ、経年による小さな変化等もあるかと思います。その他の場合も含め細かな点が気になる方は入札をお控えください。
◎動力とライトのチェックは出品前に短い線路を使った簡易的な確認です、レイアウト等での走行試験は行っていません。長い距離を走行させた時に、もしかしたらライトのちらつき等が起こる可能性があります。この点はご了承ください。
◎落札されましたら迅速な連絡と入金をお約束願います。当方も可能な限り迅速な対応を心がけます。
◎過去にイタズラ入札をされた経験から、入札者様の評価履歴等から判断して取引に不安を感じる方や、新規の方の入札を取り消す可能性があります。ご了承ください。
▼▼▼ヤフオクの経験は充分積んでいるつもりです、最後まで誠意をもって対応させていただきますので、よろしくお願いいたします!▼▼▼
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(当方の都合で持ち込み料金になる場合もありますが、送料の差額は返金いたしません。ご了承ください。)
◎その他の発送方法(定形外郵便・宅配便等)はお受けできません。
他にも出品しています、複数落札の場合は一括取引が可能です。
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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