商品の詳細
triple-k NK7 オフセットエンジンプレート KT用
ヤマハ KT100SEC カデットオープンクラス等、セルパーツがフレームに干渉してしまう際に使用します。
エンジンとエンジンマウントの間に使用します。
エンジンの位置をオフセット出来るためフレームのバランスにも貢献します。
このプレートを使用することにより、コーナリング時のフレームのしなりがクランケースに伝わらず、エンジンのトルクがUPします。
高剛性アルミで有りながら軽量に仕上げられています。
NK7(エヌケーセブン)は、CRG JAPANとTriple-Kによるコラボレーション商品です。
商品の説明
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Yahoo!オークション -「オフセットプレート」(パーツ) (レーシング
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最新のクチコミ
ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- 霜月0823
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- えっちゃん240315
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
間違えて頼んだので わかりません。 でも、届くのは、 早くてgoodです。
- とも20013970
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品は純正とほぼ同じで問題なく、取り付けも問題ありませんでした。価格も安いのですが、注文後にPMCに発注して、在庫があれば出店会社に発送。到着後に出店会社からの発送になりますので、最短でも到着までに1週間は掛かりますので急ぎの場合は注意が必要と感じました。
- まちゃりんりん
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
先端の面取りと外形の仕上げが悪い キャブに取り付けるプラスチックのネジのスプリングが収まる穴が 少し小さく 先端部のバネぶが収まらずストロークが少ない 先端の出る長さを短くした場合特に必要に感じました 各部の抵抗が多くバネの強いものになっているが 途中をカーブすると戻りが悪い R部の材質が真鍮であるが 曲がりがきついのに内径が細い
- るるありこ
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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