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最新のクチコミ
パイロットスクリューを掃除したので交換用に。
- kame1827
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。
- takeruna1979
- 40歳
- アトピー
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バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。
- あいろん0516
- 28歳
- アトピー
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ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。
- りょう6710
- 36歳
- アトピー
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対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!
- おまる55
- 24歳
- アトピー
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購入品
最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。
- まんご3768
- 32歳
- アトピー
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購入品
欲しい物が有ったので良かった。またリピートします
- hi200077
- 40歳
- アトピー
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有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。
- ねこちゃん3世
- 28歳
- アトピー
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購入品
シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- pepepepeter
- 36歳
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購入品
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到着日より30日保証させていただきます(交換商品がある場合は交換、ない場合は返金)
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適合車種
SJ650 SJ700 SUV1200 XL700 XL1200 XL760 XLT800 XLT1200
GP760 800 1200 1300 GP800R GP1200R GP1300R SX-R STX-1100 X-2 STX NEW X-2 等
電装品やゴム製品は数十年前の当時物にこだわるよりも
リプロ新品の方が良いと当方は考えております
取付作業は複雑ではないため 取付サポートはしておりません すいません
その分市場価格を調査し良いものをお安くしております
社外品でバリなどがある場合がありますが問題なく使用できます。
輸入品のため新品ですが傷汚れご容赦くださいませ