商品の詳細
商品の説明
再再販-☆カワサキ純正CDIイグナ•イター 実動車取外 21119•-1207
新品 保証付 1991-1995年 ゼファー400 スパークユニット CDI イグナイター / kawasaki カワサキ 純正互換 ZR400C C3-C5
Amazon | キースター KAWASAKI Z1R-II/Z1000 (D3) 用燃調キット
Yahoo!オークション -「kz750」(カワサキ用) (イグニッション)の落札
KAWASAKI(カワサキ) 純正 IC-IGNITER イグナイター Z1000系 | 電装品
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エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- もにょ5016
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- 倉敷桃次郎
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- はむた4726
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- audrey5570112
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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メインキー2
コネクター カプラー 腐食なし
実働外し、ハルが破損でバラ売り残り
入札にあたり、自己紹介文を見てください
落札後、24時間以内に連絡、決済をして頂ける方のみ入札お待ちしてます
中古です、くれぐれも神経質な方の入札はお断りします
出品に際し点検いたしましたが、素人出品ですので、見落としや気が付かない傷などある場合があります
商品は画像が全てです、詳しくは画像を良くご覧下さい
到着後、動作しない、キズ、変形、返金対応致しません
（必要以上に神経質な方が居ますので、ここ迄書かせて頂きます）
中古です、完璧を求める方は入札をお控え下さい
いかなる理由が有りましても、NOクレーム・NOリターン・NOサポートにてお約束を宜しくお願い致します
間違えましたー、必要なくなりましたー入札取消お願いしますもNGです
ですので、入札は慎重にお願い致します
何回も言いますが中古です、完璧な物をお探しでしたら、ヤフオクではなくショップにて新品を購入して下さい
ご不明な点などございましたらお気軽にご質問をして下さい
以上の事をご了承の上、ご入札をお願い致します
今迄の評価を見て頂ければ、適当なものは出品しておりません
また、言葉遣いや態度が悪い方はトラブルの元ですので取引はいたしません
稀に使えない、返品しろなどと言って
裁判するぞと脅す方が居られます、新品を買って頂ければと思います
そのような方は即ブラックリスト登録させて頂きます
以降、当方のオークションには自動的に参加出来ません
評価をしないで欲しいと言う方がいますので、受取連絡して頂き、評価をして頂いた方のみ此方から評価をさせて頂きます。