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最新作売れ筋が満載 【162】※100％性能復活 パナソニック電動自転車バッテリー NKY491B02B 6.6Ah長押し5点灯 半年間無料で保証を付き. 電動アシスト自転車用バッテリー
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￥14,000税込
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100％性能復活 パナソニック電動自転車バッテリー NKY491B02B 6.6Ah長
100％性能復活 パナソニック電動自転車バッテリー NKY491B02B 6.6Ah長
2024年最新】Yahoo!オークション -nky491b02bの中古品・新品・未使用品一覧
電動自転車 パナソニック Panasonic バッテリー NKY491B02 （6.6
100％性能復活 パナソニック電動自転車バッテリー NKY491B02B 6.6Ah長
最新のクチコミ
対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！
- ryuutanmama
- 21歳
- アトピー
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購入品
最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。
- 初購入者たん
- 29歳
- アトピー
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購入品
欲しい物が有ったので良かった。またリピートします
- ままこ0213
- 37歳
- アトピー
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購入品
有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。
- koemi99
- 25歳
- アトピー
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購入品
シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- rion0004
- 33歳
- アトピー
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購入品
パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- さよたん5034
- 41歳
- アトピー
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購入品
ありがとうございました。予備のクリップです。
- ハント88
- 29歳
- アトピー
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購入品
セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。
- かもめふぁん
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- 83ピョン吉
- 45歳
- アトピー
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購入品
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- やす０５０５
- 33歳
- アトピー
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購入品
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- ｉｍｏｈｅ
- 41歳
- アトピー
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- equal
- 49歳
- アトピー
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購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- hide3908
- 37歳
- アトピー
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購入品
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以下お読みいただき、購入をお待ちしています。
メーカー: パナソニック電池アシスト自転車バッテリー。
容量: 6.6ah
品番: NKY491B02B
中身のリチウム電池を新品に交換しています。
100％性能復活します。
長押し5点灯になります。
動作確認済みてす。
6ヶ月保証でお願い致します。「充電出来ません、突然電気が切れます、電気が出ません、全てのエラーが発生すれば無料交換することが出来ます。」 距離の保証がありません。
中古品ですのでキズ、スレなど写真で確認しご理解いただいた上で、ご購入をお願いします。
質問などありましたらご購入前にコメントにてお願い致します。
発送はプチプチに包んで簡易発送させていただきます。
また届きましたら評価は急ぎませんので、必ず評価前にお手持ちの自転車で動作確認をお願いします。
神経質な方の入札はこ遠慮くたさい。
宜しくお願いします！