• パナソニック Panasonic NKY225B02 電動アシスト自転車用 8Ah 長押し3点灯
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商品の詳細


パナソニック Panasonic NKY225B02 電動アシスト自転車用 8Ah 長押し3点灯
商品詳細

こちら長押し3点灯です。充電は出来ておりますが、自転車が御座いませんので動作確認はしておりません。取手部分に破損があります。よって使用出来るかと思いますが、ジャンク扱いでお願いします。
画像にてご判断下さい。
お探しの方この機会に宜しかったらどうぞ。大変古い物になりますので現状ノークレームノーリターンお願いします。多数出品をしている為、ご質問等のご返事が遅れる事がありますのでご了承願います。
お振込み手数料はご負担下さい。携帯からご覧の方へ携帯電話でのご利用はすべての画像が見れない場合があります。入札前に必ずPC上から画像・説明等をチェックされてからご入札いただきますようお願いいたします。
発送はゆうパック着払いになります。
48時間以内にご連絡がとれる方に限ります。とれない場合はキャンセルとさせて頂きますので気を付けて下さい。
他にも部品を多数出品しておりますので宜しかったら見てみて下さい。
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商品の説明

Panasonic パナソニック 電動自転車バッテリー 8Ah 長押し3点灯
Panasonic パナソニック 電動自転車バッテリー 8Ah 長押し3点灯
Panasonic パナソニック 電動自転車バッテリー 8Ah 長押し3点灯
Panasonic パナソニック 電動自転車バッテリー 8Ah 長押し3点灯
Yahoo!オークション -「長押し3点灯」の落札相場・落札価格
Yahoo!オークション -「長押し3点灯」の落札相場・落札価格
Panasonic パナソニック 電動自転車バッテリー 8Ah 長押し3点灯
Panasonic パナソニック 電動自転車バッテリー 8Ah 長押し3点灯
Panasonic パナソニック 電動自転車バッテリー 8Ah 長押し3点灯
Panasonic パナソニック 電動自転車バッテリー 8Ah 長押し3点灯

最新のクチコミ

★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • マチャ5125
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • ホントに思う事を書く君
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • jeancarlos
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • 屁なチョコ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • ラオウちゃん335
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • betoarjp
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • koleman0930
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • カッコロ1911
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • 旅の熊さん
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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