• 新品! 26x4.0インチ レトロな電動自転車 36v 350w 10Ah 35km リチウム電池 モトクロス
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売れ筋がひ! 350w 36v レトロな電動自転車 26x4.0インチ 新品! 10Ah モトクロス リチウム電池 35km 電動アシスト自転車用バッテリー
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売れ筋がひ! 350w 36v レトロな電動自転車 26x4.0インチ 新品! 10Ah モトクロス リチウム電池 35km 電動アシスト自転車用バッテリー

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売れ筋がひ! 350w 36v レトロな電動自転車 26x4.0インチ 新品! 10Ah モトクロス リチウム電池 35km 電動アシスト自転車用バッテリー
販売価格:¥110,400 税込

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商品の詳細

商品説明

たくさんの展出品の中に弊店の製品をご覧頂き、ありがとうございます。

★安心していただける気持ちの良いお取引にしたいと思っております。

【商品詳細】
★状態:新品未使用
フレーム:4リンクダンパー タイヤ:建大26/4.0
電池:36V 10 AH
モータ:48V 350W
航続距離:35 KM
ボディサイズ(縦*幅*高さ):188/72/113
包装サイズ(縦*幅*高さ):156*28*86
正味重量:30 KG

□支払詳細
★Yahoo!簡単決済
★入金確認後4-7営業日発送させていただきます。
★追跡番号は発送連絡と一緒に送らせていただいております。
□注意事項
★商品の画像はお客様のモニターの設定により、色味に違いが発生してしまう場合もございます。
★基本的に入札後、落札後のキャンセルはお受けいたしておりません。
★失礼しますが、商品や取引に関するなにか質問がございましたら、入札前にご提出いただければと存じます。ご不明な点があればお気軽にご質問等下さい。
★ 品質に極端なこだわりをお持ちの方、極端に神経質な方はご入札ご遠慮ください。
★お客様のイメージ違いなどのご返品をお受付出来かねます。初期不良の場合、返品対応可能です。
以上、ご了承いただいた上でご入札下さいますよう、お願い致します。
他にも多数出品しております。ご覧下さい。

【その他】
◆スムーズに取引できますように心がけておりますので、どうぞよろしくお願いいたします
◆基本的に入札後、落札後のキャンセルはお受けいたしておりません
◆土日、祝日はお休みになります。

新品! 26x4.0インチ レトロな電動自転車 36v 350w 10Ah 35km リチウム電池 モトクロス

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • kickyish
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • デコポン1003
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • kij-moto
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • さだやまさん
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • さるち0919
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • 鈴木和輝
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • elmo2589
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • りお7000
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • りんりん☆6391
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • yubaba5480
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • えみ02160570
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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