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【メーカー直送】美品・天賞堂・HO・D６２１号機　(東北・一ノ関区・晩年時代・シールドビーム化)・TPE機構搭載・作用管付HG仕様モデル・国鉄最重量蒸機機関車

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ＨＯゲージの芸術品、天賞堂のブラス製（真鍮製）D６２型蒸気機関車・東北・一ノ関区時代のHG版精密モデルです。

ご存知の通りD６２型は戦時中の輸送力確保を第一に足回りはほぼD51のまま目一杯大型のボイラーを搭載して誕生した幹線用マンモス貨物機、Ｄ５２を亜幹線に転用する為、従台車を二軸化（ミカド→バークシャー化）して誕生した国鉄史上最も重いテンダー蒸機になります。

本モデルのプロトタイプは当初の東海道・山陽筋から東北に活躍の舞台を移し、東海道時代から一ノ関転属後も装備していた鷹取式集煙装置の取り外し、軸重変更工事を実施、前後前照灯のシールドビーム化、副灯の追加装備等の寒冷地装備をまとい、東北本線で活躍した晩年の姿になります。

１号機はD52 368号機を種車として浜松工場で1950年に完成、ストーカーも装備し、稲沢区に配置され、吹田区を経て昭和34年に全20機の僚機と共に一ノ関区に集中配置され、昭和41年の引退まで東北本線・仙台・盛岡間の貨物列車牽引を主に担当しました。

モデルとしては本機特有のアンバランスなまでに巨大なボイラーが醸し出す武骨でど迫力のスタイルが良く表現されており、また空気作用管やキャブのインテリア、又細部の配管表現まで精密・精緻な天賞堂のディテールが魅力です。

（作用管はキャブ手前でランボード下に廻る独特の形態が再現されています）

現品は殆ど走らせず箱に入れてしまって有った品ですので写真の通り美品で走行・灯火共問題ありませんでした。

梱包には破損・汚損に十分配慮して着払いでお送りしますので宜しくお願いします。

（お振込みは落札価格のみでお願い致します）

お探しの方は是非ご検討宜しくお願い致します。

商品の説明

Amazon | 今や貴重天賞堂Ｄ62 シールドビーム2灯東北最終型

国鉄 D52・D62形 – 新製品紹介

天賞堂 [11088] D60形蒸気機関車 1号機山口線管理所時代 (1:80 16.5mm/HOゲージ動力車)

天賞堂Ｄ６２形蒸気機関車一ノ関機関区（シールドビーム２灯）（№11082

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