商品の詳細
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ヘッドパーツ；シマノ600
閉じる旧Columbus SL？デカール
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閉じるCampagnoloエンドパーツ
閉じるフレームNo: TSD 64
閉じるc-c 560
ROSSIN ロッシン・ コロンバスSL? ロードフレーム 560 白 x 紫 フレームNo：TSD 64
サイズ：トップチューブ：c-c 560
シートチューブ：c-t 580
シートポスト：φ 27.2
エンド幅：F 101.8 R: 127.4 エンドパーツ：Campagnolo
重量：3.0kg
フォーク：コラム長：195 ヘッドパーツ：シマノ600
BB: シマノ VIA JIS BB幅：68.2
程度：7.4/10で、’85〜90年頭台のフレームでコロンバスSLXより少し重いSLだと思いますが、よく早く走るオーダーフレームだと思います、全体にキズ、ダメージが所々あり、写真で確認して下さい、ヘッドパーツは少々ゴリ感あり、BBシャフトは少々重い感じで、オイル交換をお勧めいたします、
発送は宅急便でお願い致します、また手渡し歓迎です、
NC&NRでお願い致します230628
商品の説明
ROSSIN ロッシン・コロンバスロードフレーム560 白x 紫中古－日本代購
ROSSIN ロッシン・コロンバスロードフレーム560 白x 紫中古－日本代購
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【デザイン】オーソドックスです。 【乗り心地】ロードタイプとしてごく普通です。 【操作性】一度でもドロップハンドルの自転車を乗ったことがある人なら問題ありません。トップチューブについた変速レバーは初めてだったので最初少し違和感がありました。でも昔のダウンチューブについたタイプよりかは操作しやすいです。 【重さ】この価格帯のロードタイプとしては軽い方だと思います。 【メンテナンス性】センタースタンドの締め付けナットが普通の六角レンチを使うとフロント変速機のワイヤ取り回しの部分に干渉して回しにくいです。滅多にいじるところではないのでほとんど問題ないですが。 【その他】この価格でこんな仕上がりの自転車に乗れるとは思いませんでした。ロードバイクとしてガンガン走る人には向いてませんが、街乗りをちょっと軽い自転車でする人にはお勧めできます。リアエンドにダボもついているので、しっかりしたリアキャリアをつけることもできると思います。
- mog20217
- 28歳
- アトピー
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