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新品登場 チタンフレーム ビンテージ ロードバイク パナソニック Panasonic PCT-3000? 希少品 超高級 ホリゾンタル ロードバイク
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￥178,000税込
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商品の詳細
写真の商品です。
・現状優先
出品数が多く個々に確認＆説明できない為。明らかな故障などが分かっている場合は記載するか時間のある時に出品します。
気になる点はご質問ください。
ビンテージロードバイクのホリゾンタルで丸く細いパイプで
素材的に一生モノというロマンあふれる自転車フレームです。
当商品、溶接が非常に綺麗で、ロードバイクの中では一番のお気に入りでしたが、
高級過ぎて乗ることができず、２０２０年に等オークションで購入しましたが、
結局使わないまま出品することとなりました。
当方アルミフレームを塗装剥がし、鏡面仕上げまで行ったことがありますが、
アルミは金属疲労で一生乗ることができない、ということで次にクロモリにハマりましたが、
こちらは塗装無しでは錆びてしまうとのことで、究極はチタンであるということに行き着きました。
しかしチタンフレームでビンテージテイストのあるフレームは結構少なく、そんな中ドンピシャな一台を見つけ、
かなり高額でしたがコロナ給付金を合わせ購入に至りました。
入手時、傷はありますが無垢素材なので、丁寧に磨いてやればいくらでも綺麗になるとのことでいつかやろうと思っていたのですが、
結局この年末に機材整理として出品にあたり磨くこととなりました。
しかしながら、６００番→１０００番→研磨剤という簡易な磨きでそこそこ綺麗になると思っていたのですが、綺麗にはなるのですが白っぽく綺麗になるので、
もっと丁寧に磨く必要があると思い、手放す身としてはそこまでの手間はかけられないので、表面処理が気になる方は各々でやられた方が愛着の面でも良いと思ったので、
途中の状態で出品することになりました。
ダウンチューブとシートチューブとチェーンステー1本をそこそこ丁寧に６００番で磨いており、フォークを６００番、１０００番、研磨剤で磨いております。
どの段階でもそこそこ綺麗ではあります。どのテクスチャーが好きかによります。
写真は磨く前のものです。現状は写真の実物より綺麗とも言えますし、上記部位はテクスチャが違います。
ただ現状そのままでも違和感無いレベルで乗れるかと思います。
付属品は
・純正ヘッドパーツ一式（多分そのま使えると思いますが、一般的なヘッドパーツを使えるそうなので必要に応じて交換してください）
・シマノ６００シートポスト（２６．４ｍｍと少し特殊なものですの、探す手間を考えて手持ちの物をお付けします。オマケです。）
・ボトルゲージのネジ（元から付いていた物で４つとも揃っています。）
シートチューブ５３０ミリと思います。
リアエンド幅１２６ミリですが、クロモリよりも弾性が高いので楽に１３０ミリが入ると聞いています。
シマノの現行１２速も使えると認識していますので、ネオビンテージみたいな仕上がりも夢見ていました。
・発送に関して
発送対応は土日のみとなります。
自転車本体、自転車フレームは直接取り引き限定となります。
こちらも引き取りでお願いしたいところですが、多少の手間費を考慮頂ければ発送対応致します。
入札前に予めご連絡頂くことが必須です。
簡易な説明で申し訳ないですが、最後までよろしくお願い致します。
商品の説明
Yahoo!オークション - Panasonic パナソニック ロードバイク ビンテージ
Panasonic パナソニック ロードバイク ビンテージ チタンフレーム PCT
2024年最新】Yahoo!オークション -チタンフレーム ロードバイクの中古
☆Panasonic パナソニック NITTO PCT-3000 65 TITANIUM チタン製
2024年最新】Yahoo!オークション -パナソニック ロード(スポーツ
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デザインも気に入っています、それよりも長い坂道が登れるようになりました。
- あやか◆
- 34歳
- アトピー
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長納期待ちの商品でしたが､待っていて良かったです｡画像で見るよりはるかに良いバイクで気に入ってます｡完成車で調整されて届くので､ペダルを付けてシート高を合わせれば乗れます｡カーボン製なので調整､締め付けなどにはトルクレンチは必需!
- かえ03
- 22歳
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皆さんが言ってるように、組み立てが楽チンで梱包を取るほうに時間がかかったくらいです。 組んであるハンドルを差し込んで工具で絞めてサドル合わせれば乗れますもんね(^_^;) 色も思い切ってレッドにしましたが、周りにいないので目立ちます！！ 何より、これから先、自分で色々とカスタムしたくなりました。 自分でバイクいじりたい人には良いと思います。 （本体安いぶんカスタムに金かけれますから）
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