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【日本限定モデル】 ①　PCM 純正　ラダー　トリムタブ 100馬力～

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商品の詳細

ラダートリムタブ以前は樹脂製でしたが現在は真鍮製に変更されています。

レターパックライトにてお送りします。

商品の説明

NSRmini ホンダ純正部品ブロックNo.E-8 トランスミッションパーツ

日産純正ティーダ《 C11 》スピードメーター P60403-22012501

【デジタルテンプメーター補修部品】電池蓋

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / 純正メーター用スピードセンサーキット2(SP

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-02-12

８６に2個ほど付けました。間違って吸い込むことのないようにエアクリの外側へ。どうせ効果なんてないだろうと期待して無かったけど、スロコンをＯＮにしたみたいになった感じですかね？体感はできると思うけど、ついついスロットルを踏み込んでしまうため、燃費はかえって悪くなっちゃったかも？大人しく運転される方には燃費でも効果あるかも？結論。運転が更に楽しくなったので満足してます。

くみ5189

37歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-24

大変迅速な対応でした。コスパも最高です。

な7184

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-29

クルマはスバルLEVORGです。最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。４輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。

ＷＩＮＤ0524

33歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-22

"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉（ブーストUPなし）使用でのレビューです。商品には、イラストや写真（白黒）付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン（JB-DET）を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2

kitakumabusa

41歳

アトピー

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