• 【LAILE/レイル】 Beatrush チタン・シフトノブ Type-E M10×1.5P φ34mm φ34mm 5速シフト 5速シフト [A91015TI-E5]
  • 【LAILE/レイル】 Beatrush チタン・シフトノブ Type-E M10×1.5P φ34mm φ34mm 5速シフト 5速シフト [A91015TI-E5]
  • 【LAILE/レイル】 Beatrush チタン・シフトノブ Type-E M10×1.5P φ34mm φ34mm 5速シフト 5速シフト [A91015TI-E5]
  • 【LAILE/レイル】 Beatrush チタン・シフトノブ Type-E M10×1.5P φ34mm φ34mm 5速シフト 5速シフト [A91015TI-E5]
新品登場 チタン・シフトノブ Beatrush 【LAILE/レイル】 Type-E [A91015TI-E5] 5速シフト 5速シフト φ34mm φ34mm M10×1.5P 内装品
  • 当日発送
  • 送料無料

新品登場 チタン・シフトノブ Beatrush 【LAILE/レイル】 Type-E [A91015TI-E5] 5速シフト 5速シフト φ34mm φ34mm M10×1.5P 内装品

お気に入りブランド
販売価格 :

12,814税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
新品登場 チタン・シフトノブ Beatrush 【LAILE/レイル】 Type-E [A91015TI-E5] 5速シフト 5速シフト φ34mm φ34mm M10×1.5P 内装品
販売価格:¥7,304 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

チタン削り出しのシフトノブ。シフトパターン刻印入り


ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 取付け説明書

商品名チタン・シフトノブ
商品コードA91015TI-E5
仕様タイプ: チタン・シフトノブ Type-E
ネジサイズ: M10×1.5P
シフトパターン: 5速シフトパターン
外径: φ34mm
重量: 225 g
備考※バックギヤに入れる際にシフトノブ下のレバーを引き上げてバックギヤに入れる車種には使用出来ません。
製造メーカーLAILE/レイル
重要事項

この商品はメーカー直送で通常1~3週間後の発送になります。(システム上在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。)但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(部材欠品の場合は1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

  • 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
  • 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
  • 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
  • ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
  • チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
  • ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

 

 

商品の説明

最新のクチコミ

★★★

迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

  • あやか◆
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

  • かえ03
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

  • きりさき6132
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

この商品を見ている人におすすめ