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数量限定価格!! SEADOO シードゥー GTX RXT 平成16年3月進水アワー不明ガンネルフロントバンパーノーズバンパー RXP-215 2004年水上オートバイ用

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販売価格：: ￥9,800税込
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商品の詳細

SEADOO シードゥー 2004年 RXP-215 ノーズバンパーフロントバンパーガンネルの出品です。3

出品してある物がついていた車両の情報

型式 6163RXP

エンジン型式 ROTAX1503BV-IC

平成16年3月進水

アワー不明

その他の詳細不明

エンジン一発圧縮が低い状態の物を譲り受けました。

修理して乗るつもりでしたが時間がないため出品となりました。

状態は全て画像にて判断をお願いいたします。

また適合等に関しましてはトラブル回避のため全て落札者様の方でお願い致します。

画像の物がすべてです。その他の付属品等はありません。（参考画像等を除く）

中古品であることをご理解いただける方のみのご入札をお願いいたします。

神経質なかたのご入札はご遠慮ください。

個人の方は福山通運営業所止めでの発送となります。

法人様・会社様宛であっても福山通運さんが配達を委託している地域がありその場合は記載の送料では到底発送できない位料金が跳ね上がるため営業所止めとします。配達を委託している地域の場合発送できない地域とし必ず営業所止めでの発送以外対応できません。その場合会社まで届けてほしい等の要望には一切答えることはできませんのでそのような要望を言われる方は落札しないでください。

配達を委託している地域かどうかは集荷の方が持ってくる端末でしか調べてもらうことができず事前に調べることができないため法人様も個人様も希望の福山通運営業所を必ずご連絡ください。

法人様の場合会社までお送りできる場合は会社にお送りしだめな場合はご連絡いただけている営業所止めで発送させていただきます。

送料

＊宮崎・熊本・鹿児島 2031円

＊福岡・佐賀・長崎・大分 2151円

＊山口・広島・岡山・島根・鳥取 2246円

＊徳島・香川・愛媛・高知 2246円

＊大阪・奈良・和歌山・京都・兵庫・滋賀 2339円

＊富山・石川・福井 2563円

＊静岡・愛知・岐阜・三重 2447円

＊新潟 2563円

＊東京・千葉・神奈川・埼玉 2663円

＊茨城・栃木・群馬・山梨・長野 2679円

＊宮城・福島・山形 2879円

＊青森・岩手・秋田 2979円

＊北海道 3211円

※沖縄・離島は場所により送料が変わります。落札前（約３日前）にご連絡ください。離島等の方がご質問などもなく落札いただいてご自分で申告していただけなかった場合などはこちらで住所を見たとしても離島かどうかの判断はできず申告頂けずに送られてきた県での送料を送料連絡したとしても集荷の際に離島であることが発覚した場合別途送料頂くまでは発送できません。必ずご質問等でご相談ください。

お休み連休など自己紹介欄に記載していますので必ず自己紹介欄ご覧ください。

＊注意事項＊（必ず確認お願いします。）

①すぐに発送できるように心がけておりますがほとんどの物が1時間ほど離れた別倉庫に保管してある為発送に時間かかることもありご理解の方お願いいたします。（一応入金確認より３～６日で発送と設定している理由です）

②倉庫にいるときに落札頂いたなどの理由等でタイミングにより即発送できることもあります。
③商品到着されましたら必ずすぐに受取連絡お願いいたします。受け取り連絡をいつまでもしていただけない落札者様には悪い評価を付けさせていただく場合があります。極端な方はブラックリスト登録させていただく事もあります。

④領収書の発行は一切しておりません。かんたん決済のお支払履歴等をご利用ください。
⑤土日祭日連休等は基本的に対応いたしかねます。（他の仕事をしていますので平日も対応できないことも多々あります）

⑥ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

⑦作動確認などがとれている場合は商品説明に作動確認済みなど記載しております。記載がないものは未確認の物もあります。

⑧もしも返品や返金の場合、返品・返金に伴う明確な理由、指定する審査が確実であれば対応できることもありますが一方的なクレームなどには対応できません。（傷などの場合10枚以上の画像は必要です）（一方的なクレームと判断した場合悪質なクレーマー様の対応へと対応を切り替えます）

⑨ 見落としも含めいかなる場合も往復の送料や作業代などは落札者様負担となります。

⑩返品・返金金額は落札金額より３0％を引いた金額と往復の送料を引いた金額となります。（商品返品時は落札者様負担「元払い」にて発送をお願いいたします。いかなる場合も着払い等で送られた場合受取拒否させていただきます）

⑪返品物の状態が画像と異なる場合や付属品が不足している場合等商品に手が加わり商品化できない状態と判断した場合は返品不可とさせていただきます。

⑫またキャンセルの場合どのような理由につきましても３５％のキャンセル料を頂くこととなりなす。

⑬質問は必ず入札前・落札前にお願い致します。入札後・落札後の質問にはトラブル回避のため回答できません

⑭直接のお取引は対応しておりません。また発送は当方にて指定した業者様での発送と致します。（直接引き取りに来ていただいても時間を合わせてお渡しする時間がないので発送以外の対応はできません）

⑮送料は記載されている送料になります。（着払いなどの対応はできません。）

⑯大きな物の発送につきましては、通常の荷物より日にちがかかってしまう場合があります。ご了承ください。

⑰また輸送中の商品の破損につきましては運送会社様の保証はありませんが運送中の破損等であった場合こちらが独自で加入している保険が適応できる事もありますので運送中の事故と思われる場合保険会社様に運送中の破損であることを立証できれば対応できることもあります。

⑱全て簡易梱包でありリサイクル梱包材料で発送させていただきますので簡易梱包の大きさでの送料を記載しております。厳重な梱包が必要な場合サイズが大きくなってしまい送料が記載の送料より高くなりますので厳重な梱包が必要な場合は入札前にご相談ください。落札後の対応は一切できません。

⑲特別厳重な梱包や新品の梱包材料の指定によりプロへ依頼が必要な場合や梱包材を購入が必要になる場合別途料金がかかってしまいますので依頼代や材料代を含めた金額で出品しなおしますので出品しなおした物を落札ください。（上記の理由により落札後の梱包の指定は受け付けられません）

⑳時間帯指定等は対応しておりません希望の方はお問い合わせ番号よりご自分で運送会社にお伝えください。

画像によって状態がよく見えすぎる事などがございます。こちらの見落としも含め色・状態・キズ等など個人の主観の違いによる微妙な商品説明との相違を理由とした返品・返金には応じられません。

クレーマー様に多いのが自分をお客様様だと勘違いされている方が居られますがそのような方は入札しないでください。大手ディーラーのような手厚いアフターサービスをお望みの方は安いアフター無の物を購入せず手厚いアフターサービス料金も販売価格に含まれアフターサービスも万全な所でそれなりの金額で購入してくださいこちらが出品しているものは全てアフターサービスはついておりません。その代り安く購入できることを理解し購入・入札ください。

アフターサービスがどうしてもつけてほしい方は入札前にご質問よりご相談ください相応の金額を頂ければアフターサービスも可能なものもありますのでその場合相応の金額をプラスし再出品させていただきます。

お電話での対応は一切しておりません。（トラブル回避のためもしお電話いただいても商品説明ご覧くださいとだけしか回答できません）特にクレーム等は一切お電話での対応は一切しておりません（言った言わない等をさけるため文章として残る取引ナビ等でお願いいたします、意味の分からないクレーマートラブルで時間を無駄にすることを避けるためもありますしまともな理由があれば文章で残したほうが確認の際も必ずよい思いをしていただけると思います）

落札後４８時間以内にご連絡のない場合キャンセル料＋悪い評価をつけさせて頂きます。お振込みのほうは土曜・日曜・祭日をはぶいて落札日より（５日）１２０時間以内でお願い致します。

返品詐欺がはやっているみたいですので上記記載の条件を満たせない場合、返品はできません。

反社会的勢力、またはお付き合いをされている方とのお取引は行っておりません。もしも、判明しました場合は強制的にお取引を中止させていただきます。

入札・落札頂いたということは上記の①～全てを理解し同意いただいたお取引となりますので必ず全て納得の上ご入札ください。

（理解も同意もできない方は入札しないでください）

商品の説明

Sea-Doo PWC OEM Cover #280000464 - 2004-2011 RXP

シードゥー RXP-X 260 RS 2014年製品データバンク｜WEB博物館ボート

RXT 215（シードゥー） 2009年 95万円入荷！ - ネオスポーツ

Sea-Doo PWC OEM Cover #280000464 - 2004-2011 RXP

SEADOO USED Parts

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-02-12

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

mogu1220

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-24

バックファイアが激しくて困っていましたが今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

うっさん・・・

23歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-29

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

ヤマニャン16

31歳

アトピー

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購入品

★★
2024-03-22

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

himirami

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-15

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

J-Rio

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-20

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

no-side

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-01

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

sasuke-2

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-18

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

t-mac2010

31歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-01

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

よちゃん1041

39歳

アトピー

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