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お手軽価格で贈りやすい SEADOO小型サイズ　RXP用　？　おまけ付き　オイル飛び風　ゴールド風グラデーションデザイン 3M曲面　貼　長期耐久マトリックスフィルム水上オートバイ用

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販売価格：: ￥13,000税込
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商品の詳細

SEADOO小型サイズ RXP用？おまけ付きオイル飛び風ゴールド風グラデーションデザイン 3M曲面貼長期耐久マトリックスフィルム送料込み御覧頂き誠にありがとう御座います。

艶あり専用屋外耐候ラミネート済

以前年式は不明ですが RXP用にと依頼がありましたのでこちらの製作致しました

ゴールド風以外にもデザインアレンジ組み換え特注品デザイン打ち合わせで製作可能ですのでお問合せ宜しくお願い申し上げます。

サイズ約 W700 H80mm 左右セット黒縁仕上げ (黒いボディ用)

おまけサイズ約 W590 H65mm 左右セット黒縁仕上げ (黒いボディ用)

黒縁カットして発送致します

(写真撮影時は保管・在庫品の為未カット状態)

年式ハル形状が似てるとその他・・・・年式貼り付け可能と思います (未確認です)

(部材の説明) スコッチカルコントロールタックプラスコンプライフィルムシリーズは、粘着剤表面に非常に細かい溝と微小なガラス粒子があるため、施工位置を決めやすく貼りやすいフィルムです。

(注意事項) 必ず新艇問わず貼る面に専門業者さまで研磨・コンパウド・ポリッシャーパフ磨き・ポリマー・ワックス等除去下地処理を丁寧に行って下さいこの下地処理を怠ると剥がれの原因になります

(注意事項) 粘着剤表面に非常に細かい溝と微小なガラス粒子があるため絶対に！！水貼りはしないで下さい

(注意事項) こちらの商品はプロ用部材なので必ず現地の貼り施工看板業者等に依頼願います。
(３Ｍフイルム同商品貼り経験者は大丈夫だと思います保障は出来かねます）

私の感想を申しますとボートやＳＥＡＤＯＯＲＸＴ２６０等数艇貼りましたが・・・普段使用のフィルムよりもエア抜けが良く３次曲面もドライヤーで温めなくても貼れました

新艇は得にですが FRP形成の段階で型剥離のワックスがしつこく残りフィルムが粘着しない例が御座いますので走行かなり経ってから施工おすすめ致します

(補足)新艇のＦＲＰ艇は形成時型枠から外す時事前に剥離ワックス塗布してる為船底塗装ステッカー等施工後剥離の原因が稀に御座いますので

必ず新艇の場合貼る個所は入念にノーワックス研磨バフ加工宜しくお願い申し上げます。

3Mのプライマー塗布もおすすめ致します

(注意事項) 施工後はドライヤーヒートガン等で全体良く(凹凸部分はきつめに焙り熱処理)温め接着面を馴染ませて下さい

初期粘着が弱く設定されてますので２日は進水・走行等刺激を与えないでください

ヒートガンはネットで安価な２３００円位でご自身でご準備下さい

(管理・保管 )フィルム面は必ず綺麗に水洗い（強力水流ジェットガン不可）・拭き取りで、清潔にして紫外線に晒され無いように屋内日陰・カバーかけ管理しますと印刷面の色褪せ防止になります

発送はクロネコ予定です

※商品対してのトラブル等ノークレーム・ノーリターンでお願い致します

商品の説明

Sea-Doo RXP-X 260 & 300 Graphics Kit (KW Design)

エアーコンプレッサー静音 25L オイルレス SOL-0925 PAOCK（パオック）【模型塗装 DIY エアーダスタータイヤ空気入れ小型タイヤ交換】 | 新潟精機

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-02-12

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

初心者5787

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-03-24

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

tomoya7948

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-29

バックファイアが激しくて困っていましたが今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

おひさま3631

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-22

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

ももちゃん3190

36歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-15

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

so4u38

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-20

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

torapochi1112

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-01

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

みとまき

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-18

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

あき57335259

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-01

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

アルファベット9044

36歳

アトピー

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