• KATO 2026-1 C59 戦後形(呉線) (Nゲージ)
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柔らかな質感の KATO 2026-1 C59 戦後形(呉線) (Nゲージ) 蒸気機関車
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柔らかな質感の KATO 2026-1 C59 戦後形(呉線) (Nゲージ) 蒸気機関車

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柔らかな質感の KATO 2026-1 C59 戦後形(呉線) (Nゲージ) 蒸気機関車
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商品の詳細

KATO 2026-1 C59 戦後形(呉線) (Nゲージ)

【下記はNゲージ動力車及びライト点灯車共通のご説明です。】
新品・未使用です、走行動作及びライト点灯確認済みです。
本体・パッケージの写真等は実物の色と撮影環境等で実際の色を表現できていない場合がありますのでご理解下さい。
メーカーから問屋等の流通時等においてパッケージに流通時に発生した擦り傷等がある場合がございます。
ノークレーム・ノーリターンにてお願い申し上げます。

【お支払い頂いてから発送迄の日数はなるべく急ぎで行いますが、他の仕事の関係で留守にする場合もありまして3日から7日ご猶予を頂く場合も多々ございますのでご理解頂ければ幸いです。】

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

大井川鉄道にて大人気のトーマス機関車に改修します。お手頃価格にて助かっています。

  • きみゆさ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

傷もなくとてもよかったです。軽快に走らす事が出来ました。

  • lalaxcoco
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品が届きました、有り難うございます 制作は此からですが、完成が楽しみです また注文しますので、よろしく

  • ぴろ5772
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

矢張り カトーの商品ですね。出来も良く 良く走ります。

  • れなうん6188
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

大戦中に輸送力増強の為に登場した、蒸気機関車の「大和・武蔵」と言えるかな? 設計上は、それまでの主力のD51の1.2倍1200tの牽引性能で登場。 しかし、戦局疲弊の製造力で、本来の性能発揮されず… この1号機は1943誕生〜1966に廃車になり、広島工場にて、静態保存として 往時を偲ぶ余生を送っている。ジオラマの中を疾駆する雄姿に、多難な時代を 生き抜いた底力を観る思いがするのは、自分の感傷だろうか?

  • ばなん65
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

戦前、昭和の軍国主義の時代の、ひとつの象徴が満州鉄道。 当時の軍事技術に支えられた、鉄道開発。満鉄は、広大な満州に颯爽として登場 し、荒野を駆け巡った車両達の、はかなくも短い物語の舞台でもある。 当時の、野心をかけた技術を彷彿とさせる、モデラー垂涎の商品である。

  • ナル1732
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品