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まず、ハイエース用として売っているのにフロントショックのブッシュを削らないと取り付け出来ない(片側3mmずつ、計6mmくらい) リヤのアンダー側ブッシュの径が合わない 加工出来る人には安くて良いけど、一般向けではないですね、ショップに頼んだら加工だけで結構取られそうな気がします。
- jhon2
- 27歳
- アトピー
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購入品
"悩んだかいあって、フロントへの当ショックアブソーバー搭載は当たりだと判断します。 ただ、アッパー部ナットのサイズが異例の「14.5mm」(￣∇￣) 14
- アトム14
- 35歳
- アトピー
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購入品
カヤバは昔からマイルド設定なので乗り心地は非常に良くなった。 スポ−ツ走行にはバネはさほど硬くなくてもダンパ−は硬めの方が良いが通常走行が多いので満足です。
- まんまんまんまんまん
- 23歳
- アトピー
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購入品
みんな大好き92ショートまだ買えてよかった。
- かわっく1418
- 31歳
- アトピー
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ロングボディでも沈まないコーナーリング 路面追従性 ふわふわしない良い硬さ やっぱりビルシュタインですね
- PRGR03CS
- 39歳
- アトピー
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もう少しショートなショックかと思っていたのですが、と言ったところでしょうか、フルタップなものを買うしかないのですかね、って感じです
- キッシー6843
- 27歳
- アトピー
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アルトエコHA35に付けました。 車高を下げたくなかった事が主な理由ですが、バネはそのままノーマルを使っています。 装着後ゴツゴツ感が出ますが、コーナーや高速、土手の上等でとてもしっかり感が出て個人的に気に入っています。 取り付けもブレーキホースステーとか位置が一緒なので加工不要でした。
- toroling
- 35歳
- アトピー
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迅速に対応して頂きました。また機会があればお願いいたします。
- コアラさん2514
- 43歳
- アトピー
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今回初めての購入ですが比較的簡単に取り付け出来ました。トルクレンチは持っていたので問題ありませんでした。又、商品自体も予定より早く到着して満足です。
- ぽんさんだよ
- 31歳
- アトピー
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直ぐに出荷していただけてありがたかったです 抜けていたリアショックが「シャキッと」して快適です ありがとうございました
- moo12136531
- 39歳
- アトピー
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コストパフォーマンス最高です！空車時はやはり叩かれますが、荷物積んだら最高です！
- まっきぃx1103
- 47歳
- アトピー
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小さいショックに使うには少し爪が長いですが削れば問題なく使えました。 価格を考えれば十分だと思います。
- ゆうた0314
- 35歳
- アトピー
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余り期待してませんでしたが、とてもしっかり感があります。 フロントも変えれば良かったです。
- まかろん3030
- 43歳
- アトピー
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ダウンサス、テイン車高調と使いましたが、リヤの底突きに悩まされました。今回ビルシュタインは３カ月ほど待たされました。ノーマルサス用でしたが、あえて新品RSRTI2000と組み合わせました。乗り心地も良く、細かいピッチは拾いません滑らかです。アッパーは純正新品に交換にしました。
- KIKI225
- 51歳
- アトピー
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某オークションで購入した車高調がリヤが使い物にならなかった為、こちらを購入。 オークションでリヤだけを探したのですが、中々出品がなく、有っても中古でボロボロなものにウン万円とか出す気にもなれず、ローダウンタイプのショックにローダウンサス組み合わせでいいんじゃないかとこちらを購入。 サスのバネレートが５キロと固めな物を入れたので乗り心地云々は不明です。 トーションビーム方式のリヤサスは左右で連動していますので、DIY初心者の方は２人作業がおすすめ。 交換自体はボルト数本外してショックアッパーのナット外すだけなので、工具さえあれば初心者の方でも可能。
- ae0111
- 39歳
- アトピー
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ありがとうございました。たいせつにつかわせていただきます。
- minachamu
- 47歳
- アトピー
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