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【タイムセール!】 STP GT-R ガリバー特注 日産スカイライン トミカ 即決 TAISAN 日本製 R32 GT-R 乗用車
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最新のクチコミ
カムロードベースのキャンピングカー zil用に購入。 高速走行が怖くて購入したのですが交換後は安心して走れるようになりました。コスパ最強デス。取付はブッシュの一部をカットしましたが簡単デス。
- duckynagachan
- 20歳
- アトピー
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購入品
ミラアヴィを中古で購入したのですが、古い車なので経年劣化で乗り心地が悪くコーナーを通過するのも不安定で、これはショックアブソーバーが寿命を迎えてると思い、とりあえずリヤを別のショップで注文し自分で取り付けしました。リヤのみでもかなり乗り心地、コーナーリングも改善されたのですが、欲が出てフロントも交換したくなって、こちらのショップで注文し、スプリングコンプレッサーを購入しアッパーマウントも純正を用意して自分で交換、取り付けしました。 乗り心地、コーナーの踏ん張り共に最高に良くなりました。ただ若干、車高が上がったのが気になりますが(馴染めば下がるかな?)とにかく購入、交換して良かったです。
- 仙台ka15
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
21年事故無し 故障無し 初めてショック交換 交換したショック抜けきってました。 縮めたら伸びない、こりゃ乗り心地悪い、車道に出て新車の時に近い感じかなっと。
- toshiy3010
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品が届きました、迅速な対応ありがとうございます。
- との8192
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
定番のSRたぶんヘタったショックよりは良いでしょう
- mami5869
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
確かにリフトアップ出来ました。でも、取り付けとなると 自分だけでやるのは大変でした。
- さりー05
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速、マイハイエース4型車のショックアブソーバ交換させて頂きました。現在、装着品はランチョ製ですが約10万キロ走行致しました。フロントはランチョ製よりは約20m/m程、シリンダーロッドが短いみたいですね。リヤーは全長はノーマルと変わりませんがシリンダーケースが約15m/m短いですね。交換後、走行してみましたがバウンド吸収も良くガタガタ音も無くなりました。低価格にて、耐久性を祈り走行して行きます。有難う御座いました。
- gori5312
- 28歳
- アトピー
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購入品
オイル漏れで車検が通らず、どうせならと左右を交換しました。 業者に出すと工賃が片側16500円と言われ、アホくさと自分で変えました。 初めての交換でしたが特に問題なく取付け出来ました。 古いものは両方ともすでに役割を果たしていなかったです。 安いので乗り心地とか言ったらダメです。何の問題もありません。
- 37ドルフィン
- 36歳
- アトピー
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購入品
自分で交換しました。下がり具合足の固さが丁度良いですねこの値段なら安いと思います
- kghtakky
- 44歳
- アトピー
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購入品
昔からあるSRスペシャルを今回急遽BNR32用で購入しましたが、減衰力が弱く車高が落ちてしまい段差でフェンダーに接触する様になってしまった。ノーマルサスには良いが車高短には向かない事が判った⇒200km走行後サスレートを4K⇒7Kに(余分な出費)UPし現在使用。
- なっしー1271
- 32歳
- アトピー
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購入品
ガリバー特注トミカ 日産スカイライン GT-R
STP TAISAN GT-R R32 日本製
御覧頂きましてありがとうございます。
未走行、未展示なので状態はいいです。
箱は擦れやキズ等あるものもあります。
完璧を求める方は入札をご遠慮ください。
ノークレームノーリタンでお願いします。
発送は
定形外郵便
特定記録付き定形外
ゆうパック おてがる版
他にもトミカ出品しております。
同梱可能です。
良かったら御覧下さい。