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今年も話題の MINITRIX #15951 SNCF(フランス国鉄) UIC-Y型キャピトール専用客車 A9 (キャピトールレッド)増結2輌セット 外国車輌
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¥17,100税込
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商品の詳細
商品の説明
Amazon | MINITRIX #15502 SNCF(フランス国鉄) UIC-Y型客車
Amazon | MINITRIX #16691 SNCF フランス国鉄 BB9200型電気機関
2024年最新】Yahoo!オークション -minitrix 客車(Nゲージ)の中古品
キャピトール | 地球連邦鉄道(Earth Federal Railroad)
キャピトール | 地球連邦鉄道(Earth Federal Railroad)
最新のクチコミ
屋根に上るときははしごでも下りる時はこれでと思ってましたが、雨どいが変形しそうなので我慢しています。
- nowjin
- 22歳
- アトピー
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購入品
今までの確保器だとダブルロープだと送りが大変だったので購入しました。使うとわかりますが非常に送りやすいです。
- ゴウさん6995
- 30歳
- アトピー
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購入品
ブタ鼻を使用してましたがWロープだと送りが悪いために手がつかれるので新たに購入します。
- あん813
- 38歳
- アトピー
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購入品
初心者です。 まずは自宅での練習に使用する予定です。
- ここママ8221
- 26歳
- アトピー
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購入品
少しサイズが小さいですが自分の用途的にはじゅうぶんなスペックです。
- ゆことろりん
- 34歳
- アトピー
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購入品
アッセンダーは、他にも持っているのでバックアップように簡易で安いモノを探していました!
- LARK-1
- 42歳
- アトピー
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購入品
色、使いやすさ、お値段とも気に行ってくれました。
- パイン5703
- 30歳
- アトピー
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購入品
仕事で使用していますが、使い勝手がよくいい買い物でした。
- 寂聴さん
- 38歳
- アトピー
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購入品
重いエイト冠からの買い替えです、軽いけど長く使えそうです。
- tbmny
- 46歳
- アトピー
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購入品
サイズ的には、普通の日本人体格だとMサイズでOK Lだと、のけぞった姿勢では、体の後ろに回ったギアを、バックハンドで取りに行っても、手が届かなかったりします。 シンプルな作りで、丈夫です。 大量のギアを体に綴りつけるのに向いてます。
- ANN2823
- 34歳
- アトピー
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購入品
軽くて強度も問題なし。使い勝手がよさそうである。
- 楽楽ウインド
- 42歳
- アトピー
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購入品
なんだかんだ言っても下降器はエイト環が一番だと思います。色々な形状のものを試しましたがノーマルなものが一番使いやすいと思います。安くてびっくりです。アルミ鋳物製品は品質の確認のしようがないのですが、コーティングも含めて見た目の作りは問題ありません。
- sesc6312
- 50歳
- アトピー
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購入品
商品の画像と違う色がきましたが(ワインレッド)こちらのほうが好みなのでよかったです。レビューどうりロープの流れはスムーズでエディと迷ったのですが 軽さと値段でこちらにしました(カム操作もいらないし) 迷ってる方はぜひシンチにしてみては?
- さく4997
- 38歳
- アトピー
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購入品
旧モデルを使っていましたが、阿弥陀岳北西稜で落としてしまったため、新モデルを購入しました。 多少軽くなって、解除用の穴が大きくなったようです。 使い勝手はかわりません。
- 食いしん坊女
- 46歳
- アトピー
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購入品
最後まで、このATCガイドにするのか、ルベルソキューブにするのか悩みましたが、今シーズンから軽量化されたので、ATCガイドに決定しました。 ルベルソとの重量差と値段差を総合的に考えるとコストパフォーマンスの良さでATCガイドがいいかも? 今までATCを使っていたので、カラーを合わせたかったのも選択の理由です。
- ロップ7645
- 34歳
- アトピー
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購入品
懸垂下降用に購入しました。 比較的軽量で使い勝手は良いと思います。
- ゆっきぃ〜5743
- 42歳
- アトピー
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購入品
外国車輌
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プリムスバーナーNo100
その他
¥6,840
急行”ル・キャピトール”(Le Capitole)は、トゥールーズやボルドーなど南西部方面への長距離旅客列車で1967年からのパリ ~ トゥールーズ間でこの専用客車を使ったSNCF初の最高速度200km/hでの営業運転を行った列車となっており、以下の編成で運用されました。
機関車BB9200 + 荷物室付1等車 + 1等車 + 食堂車 + 1等車 x 7輌
しかし、1970年にTEE化され同時に客車もグラン・コンフォール客車(Voiture Grand Confort)に変更されてしまいました。
このモデルは、1967年から製造されたUIC-Y型キャピトール(Le Capitole)専用客車の装いとなってます。
この商品は、大昔にARNOLDやLIMAで製造されたキャピトール風客車では無く正しいモデルとしてARTRAIN、REE-Modelsに次いで3番目に製品化された製品となります。色合いは、各社僅かな違いがありますが、この製品は暗めかも知れません。普段見ることの無い床下を凝ることも無く、台車も走行性を重視して必要以上に細密化することも無くバランスの良い作りだと思います。キャピトール専用塗装のBB9200型電気機関車とベストマッチとなります。
●基本用の荷物室付1等車+1等車の3輌セット(#15950)も在庫してますのでご希望の方はお問い合わせください。
ヘッドライト:---
テールライト:なし
架線集電:---
外箱:A(輸送中の軽い擦れ、汚れ)
走行:A(MINITRIXの平均的な滑り走行)
質問欄、自己紹介欄に有るメールアドレス宛にお問い合わせください。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないまま、yahoo簡単決済の支払期限が過ぎた場合は、落札者様都合での落札取り消しとさせて頂きます。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。
なお、事情が有る場合は、必ず事前に連絡をお願いします。連絡無く遅れた場合は、落札者都合にて取り消す場合もございますことをご了承ください。
2.ヤマト宅急便コンパクト >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。ただし、レターパックライトは、部品等の小物の場合のみ対応となります。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良も含めて)共にございませんので発送をもって全ての当方責務を完了させて頂きます。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦めします。
4.直接手渡し >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
事前のご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時(金曜~日曜、祝祭日)に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。
(コロナ禍のためオープンは不定となってます)
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
早急な対応をご希望の方は、無理な場合も有りますので入札をお勧めいたしません。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)