• 【引取限定】トーハツ 船外機 4ストローク 6馬力 MFS6DS トランサムL 燃料タンク12L 燃料ホース付 付属品used
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【 開梱 設置?無料 】 MFS6DS 6馬力 4ストローク 船外機 【引取限定】トーハツ トランサムL 付属品used 燃料ホース付 燃料タンク12L 10馬力未満
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【 開梱 設置?無料 】 MFS6DS 6馬力 4ストローク 船外機 【引取限定】トーハツ トランサムL 付属品used 燃料ホース付 燃料タンク12L 10馬力未満
販売価格:¥45,900 税込

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商品の詳細

【引取限定】トーハツ 船外機 4ストローク 6馬力 MFS6DS トランサムL 燃料タンク12L 燃料ホース付 TOHATSU その他付属品usedの出品となります。

2021年9月購入、2023年7月まで使用しておりました。もう1台購入し予備機として保持予定でしたが置き場所確保も困難なため出品となります。

カウルに大きな傷があるぐらいでエンジン始動・走行ともに購入後、まったく問題なく使用しておりました。海水での使用、使用後の水抜き・オフシーズンのエンジンオイル、ギアオイルの交換を実施しておりました。

その他付属品
・エンジンスタンド
・スタビライザー
・6インチプロペラ
・エンジンオイル2L ※1本新品
・インペラ新品
・スパークプラグ4本※2本新品画像は3ですが4本あります

以上となります。
used商品ということを、ご理解の上、本文画像確認の上、ご購入ご検討お願い致します。
落札後はノークレームノーリターンで。

※引取の注意点※
日曜午前中〜14時までを基本に、別日は要相談でお願い致します。大阪市内出品となります。



【エンジン仕様】
キャリアハンドルが設置されエンジンの持ち運びが便利です。
この商品はトランサムL仕様です。

《スペック》
●エンジン形式:4ストローク 単気筒
●最大出力:4.4 kW(6ps)
●排気量:123cc
●ボアxストローク:59x45mm
●始動方法:マニュアルスタータ
●シフト操作方法:ティラーハンドル
●ギアシフト:前進-中立-後進
●ギヤ比(減速比):13:28
●プロペラ設定範囲:6" - 9"
●トランサム高さ:L:562 mm
●燃料種類:無鉛レギュラーガソリン
●エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級/SAE 10W-30/40
●エンジンオイル量:450ml
●燃料タンク:12LJCI認定燃料タンク
●全開使用回転範囲:5,000~6,000 r/min
●デジタルCDIシステム○
●インギヤスタート防止機能:○
●サーモスタット式冷却システム:○

《製品の特徴》
●軽量&コンパクト
●フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。
●すべてのスピードで滑らかで安定した走行を可能にする低振動性
●静かな乗り心地を実現する低騒音性

《基本機能、優れた操作性》
●デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング
●ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に
●大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作
●浅瀬走航装置
●6段階のトリム調整
●ステアリングフリクション調整により操作力低減
●従来より110mm長くなった、ロングティラーハンドル
●抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドル

《信頼性向上のための基本機能》
●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地
●サーモスタットにより冷却水を適温に制御
●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性
●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ
●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮

《警告及び保護機能》
●油圧低下警告(ランプ)
●セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備)
●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動
●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)

商品の説明

トーハツ 船外機 4ストローク 6馬力 MFS6DS トランサムS キャリング
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船外機 6馬力 4ストローク MFS6CS トランサムS TOHATSU(トーハツ
船外機 6馬力 4ストローク MFS6CS トランサムS TOHATSU(トーハツ
楽天市場】トーハツ 船外機 4ストローク 9.8馬力 MFS9.8B EPL
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トーハツ 船外機 4ストローク 6馬力 MFS6DS トランサムS キャリング
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Amazon.co.jp: トーハツ TOHATSU 4ストローク船外機 6馬力 MFS6DS
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最新のクチコミ

★★★★★

古いエンジンで燃料コックが動かなかった。これに取り替えてから、すこぶる調子が良い。すぐに送ってくれたから、これからも頼もうと思う。

  • クロコ0965
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

オイルキャッチタンクは沢山リリースされています。 自分はサーキットを攻めるわけではないのでオイルミストを吸気へ混入させない目的で購入しました。 このブローバイガスからオイルを分離させることを目的とした場合、中には恰好だけ雰囲気もしくはデザインだけの無意味な製品も多いようです。 その違いは内部構造で内部に伸びる2本のパイプの長さと仕切り板の有無が重要でこれを無視した製品は本来の機能を満たしません。 OKUYAMA製はこの点をしっかりと踏まえ設計されており色々なところで高い評価をされています。 決して安価ではありませんが溶接も綺麗で満足しています。大き過ぎず控え目なサイズなので狭いエンジンルーム内でも比較的収まり易いのも良いです。

  • トム8431
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

素早い対応で、ありがとうございます。無事に荷物も届いて使う事が出来ます。

  • amavo_gu
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バッチリつきました。お店の適合も丁寧にありがとうございました。

  • ひあるろん
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品が予定通りに到着し先程取付しました。純正部品なので安心して注文できました。ピッタリに装着できました。ありがとうございました。

  • だすけそー
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取説がありますが、ミッションへの取付部分がよく分りませんでした。指示された取付ボルトの位置は、かなり奥にあります。間接的につながっているボルトに取り付けました。 ライトがかなり明るくなりました。

  • kata7211
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固定ボルトの穴の径が小さく標準サイズのキャップスクリューが付きませんでした。

  • ryutamaru
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品は問題ないですが、発注から到着までもうちょっと早いと助かります。

  • flowersun3
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これがないと困る代物。まぁ、良し悪しはようわかりあせんが、問題ないでしょう。

  • tommy19575059
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

※スペーシアカスタムハイブリッドに取付けましたが効果が無くイマイチわかりません。 取付け方が悪いんですかね…。 残念です。

  • MasA5583
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

すぐに到着しました。換装終えて動作確認しましたが安定して発電しています。本日返送しています。

  • ほげぱぱ
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

愛車バモスが15万キロを超え、加速のもたつきが目立つようになったので購入しました。 交換後、特に低速のトルクが大幅に改善され、運転が楽になりました。 もっと早く交換してあげてれば良かったと思いました。 メーカー品なのでこれからの安心感もあります。

  • いちごママ4450
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分でやってみようと思い購入しました。 キレイに梱包してありとても良かったです。 購入する際に品番が書いてあり助かりました。 また利用しようと思います。

  • 紅茶大好き9635
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早急対応ありがとう存じます。おかげさまで部品取り替えできました。

  • 裏山さん5540
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品が届き早速取り替えました。 取り付けてから、TRDロゴを水平になる様に貼り付けて、エンジンルームにワンポイントができました。赤色で正解でした。

  • MASARU1513
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品