• 和船・FRPボートの船底保護に貼りやすいBEE船底ガード5m+プロボンド300g+アセトン付の3点セット
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商品の詳細

<3点セット内容>・船底ガード5m ¥10000カラーはブラック、グレー、ホワイトから選んでください。・プロボンドNEWサイズ・300g & 硬化剤/2回塗りにも最適、最強のボンドです。¥5400・アセトン1000cc・・脱脂やペーパー掛けの跡、はみ出たボンドを除去します。厚くても柔らかい、だから貼りやすい、リーズナブルな「BEE船底ガード」です。厚さ5.6mm/3カラーから選べます。砂浜の乗り上げ時の船底保護、厚くても柔らかい、だかか貼りやすい。2液性のPVCプロボンドで貼れるメリット!剥がした跡は純アセトンでキレイに落ちます。http://beeboat2003.com/shopdetail/000000001363<対象>FRP艇/バスボート/和船PWC/ジェットスキーポリエチレン製にも対応。レンタル業社さん、マリン業者さん、カヌー業者さんにも大好評!Vキールの上に貼り付けて下さい。ハサミ等でカンタンにカットできます。柔らかい素材なのでカーブ面も貼りやすいのが特徴です。誰でも簡単にチューブ側面や船底を保護できます。<FRP/ジェットスキーなどの貼り方>船底ガードの角部分はカッター等で角を落とす。先端両サイドは丸めのカットしておく。船体の貼り付け面の汚れ、油分を落として乾かす。PVCボンドを船底ガードとハルボトムに塗りPVCボンドの表面に指紋が付く位で貼り付け。船底の凹み、深めの傷などがある場合はボンドを多めに入れる。またはパテ埋め後に貼って下さい。<ポリエチレン製>上記貼り付け方法ですが、ボンドより両面テープがオススメです。リョービボートエース、ビッグBIG製、カヤック、カヌーなどのポリエチレン製には発泡ブチルゴム製の両面テープがオススメです。<サイズ>幅:110mm厚さ:約5.6mm(厚い部分)自重:1m 約500g使用ボンド量:1mあたり50g程度/3mで1本150g長さは1m単位です。最大50mまで。通常のバンパーシートなどの厚さは2.8mmです。<カラー>ブラックホワイトグレー落札後に希望のカラーを取引ナビに明記して下さい。<船底ガードの価格>1m  2000円2m  4000円3m 6000円5m 10000円<使用ボンド>2液性のプロボンドが2度塗りに最適、接着強度違います!使用目安 プロボンド300g・・船底ガードは約 4m〜6m貼れます。<配送>佐川急便にて全国配送、または他の製品、ボートなどと同梱配送も行います。おまとめ配送を選んで下さい。危険物のため沖縄、離島へは到着まで時間がかかります。送料は1000円/沖縄、離島は1800円
船底ガード+他の製品と同梱配送もいたします。大きさにより送料が変わる場合もあります。
MEK1000ccやアセトン1000cc も在庫あります。お得な自社サイトもあります。beeboat2003

商品の説明

販サイト 和船・FRPボートの船底保護に貼りやすいBEE船底ガード5m+
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続々値下げ!】 和船・FRPボートの船底保護に貼りやすいBEE船底ガード
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最新のクチコミ

★★★★★

98XL1200Sに取り付けました。全て個人的な意見ですが私は手が小さめなのでノーマルより握りやすくなりました。基本的にクラッチの重さは変わりませんが、握りやすくなったので、疲れは減ったきがします。 手が小さめの人は交換した方が、操作が楽になると思います。

  • 初心者5787
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

冬場のブレーキレバーは、冷たくて大変。 安くてお勧めです。

  • tomoya7948
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レバーに入れるこつは水に含ませてから入れると入れやすくなります、レバー感覚が若干変わりますが慣れると意識しません。

  • おひさま3631
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

ミニバイクに付けて見ました、以外とお似合いです、ワンポイントが可愛い。

  • ももちゃん3190
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品到着しました〜やっぱしTT&のパーツはいいっすねぇ〜またカッコぇパーツ頼んます!

  • so4u38
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"対象はCB750(RC42)です。色はバッチリでした、想像通り。 質感もそうですが、ちょうどスイングアームの黒です。 そして形状も、ノーマルのレバーと違ってカクッとして ますが(画像1)、まあ使いづらくはならないだろうと。 が、ちょっと残念な結果に。いちばんの難点は、ノーマルの ときと同じ位置にクラッチがつながるポイントを合わせると、 ワイヤーをより張らなければならないということです。 例えれば、新品の鉛筆を、そのまま使える(ノーマル)にも かかわらず、最初からわざわざ半分に折って使っている (このレバー)、といった感じでしょうか。ややこしいか。 まだ伸びてもないワイヤーを、初めから余分に張る必要が あるんです。グリップとの距離が近い形状をしているため でしょうけど、実際にセットするまで気付きませんでした! ちょっとケチくさいですが、何だか納得いきません。 しかし、ノーマルのレバーで 「手が小さい(指が短い)からクラッチが遠いぞ 何とかならんのか」 と感じてる方にとっては、""対策品""となり得ます。 さらに、通常クラッチは頻繁に使うわけですが、この形状、 自分は案外しっくりきませんでした。フィーリングを 伝えるのは難しいですが。あ!人差し指と中指の2本で クラッチ握る方、このレバーだと、握ったときにいちいち 薬指(グリップを握っている薬指です)に当たる可能性が あります。自分は2本だったり3本だったり1本だったり、 気まぐれですが、2本で握ったときにコツコツ薬指に 当たりました。走っているうちに、ボディーブローのように 効いてくるかもしれませんので注意。 要は、ノーマルのレバーでの操作に不自由してないのに、 「シルバー色に飽きた」という理由だけでコノ商品に 替えるというのは、自分はあまりオススメできない、 ということをいちばん伝えたいのです。"

  • torapochi1112
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

クラッチレバーを2本の指で操作する人には実用的です。

  • みとまき
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★

長さは純正と同じ、幅は若干太いようです。純正に比べてスロットルに過敏に反応するような感じで、ここら辺は好みが分かれそうです。特に問題なく使用出来てます。

  • あき57335259
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

純正部品と交換しました。全く問題ありませんでした。最高速はやたらと伸びましたので大変満足しています。次回もこれ買おうと思いました。

  • アルファベット9044
  • 36歳
  • アトピー
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購入品