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売れ筋がひ新作！ 19 船舶用小型金具シリーズ　400×65型丸ハンドル　SUS316 内装品

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商品の詳細

船舶用金具

* * * 商品詳細 * * *

製品の紹介：

用途：400×65型丸ハンドル

材質：ステンレス SUS316(画像はSUS304 携帯撮影・原図)

特長：

１．表面仕上げ：電解研磨

（鏡面研磨の製品は別途に出品します）

船舶小型金具製作工場からの出品となります。種類が多いので、材質SUS３１６の方が優先的出品していきます。

急用でしたら、メールにて製品リストを送ることができます。

製品種類：
ローレット分割型台形ステント軽量スライド蝶番マドロック装置スター型固定金具重量内、外開きロック装置アングル付き中量ローレットステー中量ローレットステー重量内開きステーアングル付き中量スター型ステー中量スター型ステー中量ファストステー 270中型スターのステーローレットロング扁形ステーローレット短型扁形ステー重型蝶ナットロング扁形ステーヨットスライドウィンドロック装置ヨットスライド式ウィンドの網戸用ロック組み込みハッチカバーハンドル組み込みハッチカバーＶ型ハンドル組み込みハッチハンドル工型倒れ式ハッチハンドルバレルピストル式ハッチハンドル水密閉ドアレバー水密閉ドアフランジハンドル 320丸いハンドル 250ビッグ方形穴ハンドル 400×65丸いハンドル回転式ハッチカバーハンドルベアリング付き連結スクリュー 28型片開き扉トランク取っ手 25型片開き扉取っ手ヨット風雨扉丁番片扉ロング穴回転スライダー片扉Ｔ型リンク片ドア丸穴回転スライダー両開き扉用丸穴レバー両開きロング穴回転スライダー 90°重型丸型回転スライダー 180°重型丸穴回転スライダー 135°ロング穴改定スライダー左アルミ片開き小型水密閉フランジドアノブ全面ステンレスロック式小型水密閉ドアノブステンレスフランジロック式大型水密閉ドアノブ埋め込め式艙口蓋連動ノブなど

☆サイズ・角度をよくお確かめの上、お買い求めください。

☆ステンレス製で、耐腐食・耐久性に優れているので長持ちします。

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★ 全国一律８00円 となります。

（個数分の送料がかかります。例えば：同梱2pcsの場合、２×８００円となります。

★ 海外製作工場から直送します。
（大量の場合、船便で送料がやすくなります）

★ 安心な国際郵便で発送いたします。

  発送後、3～5日後到着可能です。

  （基本的に佐川急便で配送いたします）

* * * 注意事項 * * *

☆事前に商品のサイズ・寸法をご確認の上ご入札下さい。

☆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。

☆インボイスを希望する場合、別途に税金をご請求されます。

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大量注文もオーダーメイドもオッケー♪

何かありましたら、お気軽にお問い合わせください。

他の出品は下記リンクをクリックしてください。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/explorer2008jp

No.253.001.006

商品の説明

SUS316 ステンレスパッドアイリング丸環付き 8mm 長さ 80mm

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最新のクチコミ

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2024-02-12

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

こん０６１５

36歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-24

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

tamakil環l

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-29

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

hayachan2

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-22

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

Ya88862464

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-15

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

niko3832

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-20

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

ゼッツー

36歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-01

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

かんきちトルネード

44歳

アトピー

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