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商品の詳細

25-828  三菱重工㈱  オイルフィルター  42786-01300  ウォーターセパレータータイプ  中古品です

必ず自己紹介欄をご覧の上、ご入札をお願い致します

動作確認が出来ないのでトラブル防止の為、ジャンク扱いでお願い致します

フタのネジ固着の為、内側の確認が出来ませんでした

横の下側コックが閉まりません

外寸約(幅)29×(奥行)30×(高さ)51cm   

キズ、汚れ、錆、腐食等あります

重量約15kg

梱包サイズ約58×40×35cm

神経質な方は入札をご遠慮下さい

落札後は、ノークレームでお願い致します

以上の事から、ご理解頂ける方のみご入札下さい

ご質問にはお答え出来る範囲で対応させて頂きます

ご入札前に、送料をご質問下さい

【ご注意】

ストアですので、落札金額に消費税がかかります

送料元払い(落札者様負担)

トラブル防止の為、現物確認をお願いいたします

商品の説明

オンライン限定商品】 25-828 中古品 ウォーターセパレータータイプ
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カワサキ純正 オイルフィルター 16097-0552 (代替部品番号16097-0008
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オイルフィルター MO-7 三菱 ふそう 日産 FUSO NISSAN デリカスペースギア キャンター ローザ バス ファイターFK シビリアン  トラック オイル エレメント
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日東工業 FirstGrid オイルフィルター S-14 : 4976135500448
日東工業 FirstGrid オイルフィルター S-14 : 4976135500448

最新のクチコミ

★★★★★

最高速が5キロのびました(^^)燃費も向上

  • ぽてすーん
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

握りやすさ抜群!冬にレバーが冷たくないのが良いです。

  • 神様の通り
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事取り付け完了しました。 今までのチェーンがかなりさび付いてしまっていたため交換しました。 コスパ最高。 チェーンのジャリジャリする音もなくなり快適です。 251627-20140711-0528084311

  • chihiro0954
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このクラッチアッセンを取り付けたところ、スムーズに加速しなくなり、最高速が落ちました・・・。センタースプリングが純正品と比べて異常に固い?

  • ku−
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

定番のクラッチスプリングを装着。変速が力強くなりました。

  • ヴィックス
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マジェスティ125キャブ車に問題なく取り付けできました。 耐久性は乗り続けないとわかりませんが、この値段でこの品質は十分に満足できます。

  • Hide07262
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマルなので特に力も要らず、すんなり交換できました。

  • rrk0204
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

420用に購入しました。使い方は他の方のブログ等を参考にしました。110から106へカットを終えカシメ工程に入ろうとチェーン付属のジョイントを見たらクリップタイプじゃないですか!今回はカシメることが出来ませんでしたが、クリップタイプでは不安なのでカシメ用のジョイントを購入して再チャレンジします。

  • kozou660
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

40キロ、60キロの谷がなくなり、非常に満足しています。 ただ、i-mapは取付が面倒です。 多少価格があがっても、ワンタッチの圧着端子に変更した 方がいいのでは… ちなみにDIO110に使用しています。 ローラーの半分を15グラムに変更しています。

  • シルバー0048
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け等に問題はありませんでした。耐久性に問題なければ良いのですが。 価格が安いので満足しています。

  • ボブ THE MC
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品