• パタゴニア R2 ジャケット S オレンジ patagonia|23b2311
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柔らかな質感の パタゴニア R2 ジャケット S オレンジ patagonia|23b2311 Sサイズ
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柔らかな質感の パタゴニア R2 ジャケット S オレンジ patagonia|23b2311 Sサイズ
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商品の詳細


パタゴニア R2 ジャケット S オレンジ patagonia

商品説明


品番:25137FA13。

■付属品等:無し

■カラー:ETO(オレンジ)

■素材:ポリエステル97%、ポリウレタン3%

■サイズ:S

■寸法(cm、平置き測定):着丈66 身幅50 肩幅- 袖丈77
<採寸方法は下部に記載>

■商品状態:(AB)古着美品(使用感はあまり無く比較的状態良好な商品です。)首回り、袖裏、裏地に毛玉、右裾に引っかきがございます。



管理番号:23b2311


注意事項

■カラー表記は当店の主観によるものなります為、各ブランドの正式カラーではない場合がございます。

■採寸値は素人採寸のため多少の誤差がある場合がございます。何卒ご了承くださいませ。

■当店の商品は主に古着となりその特性上、基本的に返品や交換はお受けできません。また画像の色合いやイメージ違い、サイズ感の違いによる返品もお受けできませんのでご注意くださいませ。


ご落札後について

■ご落札後は商品ページのご購入手続きから行ってください。

■ご落札後にお取引内容が記載された落札通知メールが送信されます。当店からのメール(wardrobe_wardrobe@yahoo.co.jp)を受け取り可能な状態にしてください。

■ご決済金額は落札金額+消費税+送料となります。

■お振込の際にかかります振込手数料は、お客様ご負担でお願い致します。

■同梱発送は最初の商品のご落札日より、3日以内に終了の商品が対象となります。

商品の説明

Patagonia (パタゴニア) R2フリースジャケット オレンジ サイズ:S
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2024年最新】Yahoo!オークション -パタゴニア アウター オレンジの中古
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2024年最新】Yahoo!オークション -パタゴニア r2の中古品・新品・未
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00s USA製 希少サイズ S □ 02年製 パタゴニア R2 プルオーバー
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00s USA製 patagoniaパタゴニア R2 POLARTEC フリースジャケット 蛍光
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最新のクチコミ

★★★

HB1stのミニコンフルセット ワイルドグース製フロントバンパー シーエルリンク製ルーフラック ジオランダーX-AT の状態ですが、燃費が良くなるというよりはアクセルを踏んだ時の反応が良くなるの方が近いかもしれません。 私は街乗りにおいてアクセルを深く踏む傾向にあり、燃費に良くない運転をしているので体感できないだけかもしれません。

  • きみゆさ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オイルが滲んで居たので直ぐに注文させて頂きました。またリピートしたいと思います。

  • lalaxcoco
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

走行音が減少し、段差でのショックも少なくなり、走行安定性が向上し乗り心地が良くなりました。 付属のイオンブラックグリースをバッテリーに塗布したところエンジンの始動性が良くなりパワーアップし、燃費が少し良くなったと感じています。

  • ぴろ5772
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JB74W新型ジムニーシエラ4ATに取り付けました。私は機械屋なので、取り付けそのものはすぐできましたが、素人さんはショップでやってもらった方が無難でしょう。機械の分解・組み立てに経験のある人なら大丈夫です。ところで効果のほどですが、私は超がつくほど神経質なのでそれを踏まえて解釈してください。取り付けて1回目のエンジンスタートでは、アイドリング時にエンジンが静かにカラカラと回るようになり、例えば3気筒の軽自動車がパジェミのような4気筒エンジンになったかのような印象を受けました。次に走り出してみたのですが、エアコンがオフになったように軽く走ると言われていましたが、私には全く効果が分からずでした。そのまま用事で出かけないといけなかったので訪問先で一旦エンジンを止めて、次にもう一度エンジンをかけて走り出すと、「えーっ?」と言う感じで、気持ち軽くスムースに走るように感じました。そして走って気が付いたのは、ATのシフトアップがいつもより早めに上のギアに切り替わることです。1速⇒2速、2速⇒3速では、はっきり今までとは違いシフトアップが速く、回転数の少し低いところで上のギアに変わります。またその切り替わりが、大げさに言うとフォルクスワーゲンのDSGのように素早くなった感じを受けました。それとエンジンブレーキですがシエラのエンブレはもともと強いので、僅かにエンブレが効きにくくなったかなと思いながら走っていたところ、減速して曲がるところで、いつもよりブレーキングが遅れてしまい、少しきつめにブレーキを踏んで何とか曲がることが2回ほど続けてあり、体感的にはさほどではありませんが、やはりエンブレの効きが悪くなっているように思いました。上述のことより論理的にはパワーはアップしていますし、エンブレの効きも悪くなるようですが、超神経質な私でも体感的にはあまり分からないというのが本音のところです。はっきり言ってエアコンオン⇒オフになった時のような馬力アップは感じません。燃費はこれからしばらく乗ってみないと分かりませんのでしばらく様子をみます。結論としましては、けっして劇的な効果は感じられませんが、理性的に考えると良さそうだと言うことで星を3つにさせていただきました。MTなどではもっとはっきり分かるのかもしれませんが、取り急ぎ4ATのシエラでのインプレッションを報告させていただきます。

  • れなうん6188
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

素晴らしいパッキンです。 大変素晴らしいパッキンでした。

  • ばなん65
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この値段なら買いです!店頭や他のショップでも見ましたがこれが一番!

  • ナル1732
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品