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最新作売れ筋が満載 栄輪業 SR SUPER APEX-５ TOURING 鍛造クランク １７０ｍｍ PCD８６ｍｍ 及び 専用インナー ３２T 付属【未使用品】 ビンテージパーツ
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￥21,500税込
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商品の詳細
栄輪業 SR SUPER APEX- ５ TOURING
閉じる及び 専用インナー ３２T
閉じる鍛造クランク １７０ｍｍ PCD８６ｍｍ
閉じるクランクは、鍛造 スーパージュラルミン製
閉じるSR APEX スーパーアペックス ５TG
閉じる四角テーパー軸 勘合部分 一体形成
閉じる５TG PCD８６ｍｍ 専用インナー ３２T
閉じるSRキャップ、W用SR ５ピンが付属
閉じるランドナー、キャンピング車などに最適。
閉じる未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ
商品の説明
Yahoo!オークション - 栄輪業 SR SUPER APEX-５ TOURING 鍛
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最新のクチコミ
ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。
- いちいちいち111
- 21歳
- アトピー
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購入品
対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！
- テトラピ
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。
- Gas7116
- 37歳
- アトピー
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購入品
欲しい物が有ったので良かった。またリピートします
- ょち1111
- 25歳
- アトピー
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購入品
有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。
- ゆべ〜し
- 33歳
- アトピー
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購入品
シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- notomi0700
- 41歳
- アトピー
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購入品
パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- やまちゃん1152
- 29歳
- アトピー
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購入品
ありがとうございました。予備のクリップです。
- つぐぅまま
- 37歳
- アトピー
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購入品
セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。
- Ｋまめ
- 45歳
- アトピー
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購入品
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- しんじょうさくら
- 33歳
- アトピー
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購入品
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- ぶんちゃん7621
- 41歳
- アトピー
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購入品
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- じりゅせ
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
SUPER APEX- ５ TOURING 鍛造クランク長は、トルクをかけ易い１７０ｍｍ。
画像にて確認できますが、SR専用キャップ 及び W用SR ５ピン未使用品が付属します。
ペダルスレッドは、BSC規格（JIS規格）。
専用箱側面に、MODEL S５TG LENGTH １７０ とうっすら表示がしてあります。
未使用品の SUPER APEX- ５ TOURING 鍛造クランク １７０ｍｍ PCD８６ｍｍ 及び 専用インナー ３２T も希少になりました。
当時のランドナーやキャンピング車などに最適です。
未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ。
新規の方の入札、評価の悪い数が多い方、代理業者の方の入札はお断りさせていただきますので、ご了承願います。
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落札後には、ノーリターン・ノークレームでお願いします。
送金手数料は落札者様負担になります。
落札終了後、２４時間以内のご連絡、及びご連絡後より２日以内の送金手続きをお願いします。