• 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
  • 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA
ランキング上位のプレゼント 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA ビンテージパーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

ランキング上位のプレゼント 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA ビンテージパーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

6,400税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
ランキング上位のプレゼント 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン 2本 (※特注品/クロームメッキ加工) レストア 予備や補修用パーツに CINELLI SUPER CORSA ビンテージパーツ
販売価格:¥5,440 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

閉じる

2本の出品です。

閉じる

取り付けた状態です。(見本画像)

閉じる

商品は2本です。

閉じる

商品は2本です。

閉じる

商品は2本です。

閉じる

商品は2本です。

閉じる

商品は2本です。

閉じる

商品は2本です。

閉じる

取り付けた状態です。(見本画像)

閉じる

商品は2本です。

※純正品では御座いません、ご注意下さい。

チネリのシートピンサイズと同じ形にネジ加工専門店にオーダーした特別注文品になります。
試作を重ねこの度完成致しました。
純正品よりも精度の高い規格で作られたネジをベースに作られています
丈夫で美しいクロームメッキ仕上げです、レストア 予備や補修用パーツに如何でしょうか。

〈取り扱いの注意点〉
・ベテランの方でも取り扱いの難しいパーツです、ご参考にして頂ければ幸いです。
・イタリアンフレーム穴の位置など精度も良くない事を前提に作業を進めて下さい。
・締め付けの時は、左右少しづつ締めて行きます。
・六角穴は雄ネジの強度をより持たせるために4ミリに変更(加工技術者様のアドバイスで)
 見た目も美しく良くなりました。
・六角レンチ(アーレンキ)の長い物は必要以上にトルクがかかります、長さの短い物からご使用ください。
・安物の工具は精度が悪くネジを痛めます。
・ネジにグリスを塗ったり、超薄いワッシャーをかませたりするのは、フレームとの相性でご判断下さい。
・ネジ精度が上がっても油断せず、ゆっくり少しづつ慎重に締め付けて下さい。


画像にてご理解いただける方のみ入札をお願い致します
詳細は写真にてご確認の上、必ずノークレームノーリターンでお願い致します。

※ご質問には、出来る限り回答いたしますので、ご不明な点がございましたらご質問の上、ご入札願います。
(商品についてのご質問は、質問欄にてお願いします)

オークション終了間際には、お答えが出来ない時がありますご了承下さい。
迅速な対応、お取引を心がけております。
 

商品の説明

Yahoo!オークション - 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン
Yahoo!オークション - 送料無料 チネリ スーパーコルサ 用 シートピン
Amazon.co.jp: チネリ(cinelli) スーパーコルサ Supercorsa シートピン
Amazon.co.jp: チネリ(cinelli) スーパーコルサ Supercorsa シートピン
Yahoo!オークション - □中古 Cinelli super corsa チネリ ス
Yahoo!オークション - □中古 Cinelli super corsa チネリ ス
チネリ・スーパーコルサ(1970年製)を購入しました。 Part 3 | CICLI
チネリ・スーパーコルサ(1970年製)を購入しました。 Part 3 | CICLI
CINELLI ( チネリ ) ロードフレーム SUPERCORSA ( スーパーコルサ ) フレームセット ブラックタイ 48
CINELLI ( チネリ ) ロードフレーム SUPERCORSA ( スーパーコルサ ) フレームセット ブラックタイ 48

最新のクチコミ

★★★★★

サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね

  • 匿名54
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

  • ろんつる
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。

  • jmapdd47
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

  • Fu1120
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。

  • blue6668
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。

  • COEDO
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。

  • Figarojr
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ポッシュのメインジェットセットには無い#78

  • ma5704
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います

  • コンゲーム
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • rnsmdy
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

この商品を見ている人におすすめ