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激安 Brompton用7075AL製テンショナー + 内装3〜15速 外装1〜5速 削り出し ポリッシュ/ブラック Extralite製プーリー その他
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チェーン・テンショナー用プーリー・セット | BROMPTON JUNCTION KOBE O
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最新のクチコミ
"セールだったので! 価格1
- ぷぅ4083
- 27歳
- アトピー
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購入品
ブレーキシューと購入しました。 まだ装着してませんが、商品は問題無しと思います。
- 俊彩パパ
- 35歳
- アトピー
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購入品
クラブマンのチェーン交換用に購入しました。お安く買えたので満足です。
- z444
- 23歳
- アトピー
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購入品
案内通り造りはしっかりとしてよいです、ウエイトローラーには表裏があると思うのですが、この商品にははっきりとした表裏が確認できませんでした。
- すぐる5736
- 31歳
- アトピー
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購入品
値段が安いので購入しました届くのが楽しみです
- くろす8198
- 39歳
- アトピー
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購入品
可も無く不可も無く、普通に使えました。 エアー漏れしない事を願います。
- みー6309084
- 27歳
- アトピー
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購入品
クラッチ交換時、一緒に交換しました まったく問題なく交換できました
- monaroku
- 35歳
- アトピー
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購入品
安価ですが、しっかりとしたつくりでしたので安心しました。
- かぁちゃん2114
- 43歳
- アトピー
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購入品
ようやく 悩んだすえ 買ってしまった 来るのが 楽しみだ
- 堕天使ゆき
- 31歳
- アトピー
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購入品
取付して暫くエア抜きしたのだけど、どうやらダブルディスクのGPZに対してシングル用を買わされたようだ、ヒデー!ころすきか?!
- クシャン1567
- 39歳
- アトピー
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購入品
安かった分作りがちゃっちぃですね(笑) 仕方ないです
- まぁこ1
- 47歳
- アトピー
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購入品
玉が思ったよりも小さいんですね。組むのが大変でしたwラジコン用のボールデフグリスを使って組みましたが、500キロほど走っても動きがスムーズです。
- カーズ氏
- 35歳
- アトピー
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購入品
満足してます。1YP国内のノーマルエンジンにBP2(DP9g)、NCY黒センスプ、NCYセンスプスライダーに直溝で組み合わせました。 オプティマムブラックトルクカムから変更しましたが加速、最高速ともに満足できるものになりました。
- qtaro50
- 43歳
- アトピー
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購入品
今まで、強化ベルトや他のベルトを使用してみましたが、 やっぱり純正品が安定していてベルト長によるセッティングも出しやすいです。
- 龍牛
- 51歳
- アトピー
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購入品
無事取付け完了 仕事用のスクーターへの取付 耐久は分かりませんが値段で購入
- ケン2881
- 39歳
- アトピー
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購入品
クラッチ系をまとめて交換時に装着予定 たかじん
- ma5279
- 47歳
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メインボディは、
7075AL(超超ジェラルミン)ブロックから削り出して製作され、
その後に日本で硬質アルマイトを施しております。
ボルトはイタリア製で高品質なpro-boltを使用しております。
pro-boltは7075AL(超超ジェラルミン)から削り出したボルトでいて、
硬質アルマイトを施していますのでとても硬く、
バイクレースでよく使われてもいます。
プーリーシャフトはステンレス製を取付、
樹脂プーリーの回転の摩擦に対して簡単に削られたり跡が残らない様にしております。
プーリーは、
プッシャー側の方はアセタルブロックから全て削り出して製作しており、
中にはガタの少ないフルセラミックベアリングに交換しております。
プーリーにガタがあるとシャフトに対してスムーズにスライドしにくく変速性能が悪くなりますので、
削り出して精度を高めガタ付きも出来るだけ少なくする為にベアリングも交換しております。
アーム側のプーリーはベアリングは搭載しておらず、
ベアリングを搭載する事によってプーリー自体の回転は良くなるのですが、
シャフトに対してのスライド具合は悪くなってしまいますので、
プーリー自体に回転して貰い、摩擦抵抗を少なくし、横スライドし易くなり、
変速性能がとても向上する仕組みです。
nov design製のテンショナーを旋盤で加工しこのプーリーとプーリーシャフトを取付する事が多々ありますが、
最初からこちらのテンショナーを取り付ける方がお得でもあります。
個人的にはCNCフライスでの加工痕がとても気に入っており、
自身のBromptonに長く使用しております。