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人気の KATO【新品未走行室内灯取付】7008-2DD51後期耐寒型北斗星/3071.ED76 500番台+10-1138.寝台急行「はまなす」基本7両Set+10-1139.増結3両Set 客車

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商品の詳細

★ KATO【新品未走行・10両LED室内灯取付済み】① 7008-2. DD51 後期耐寒型北斗星② 3071. ED76 500番台③ 10-1138. 寝台急行「はまなす」 (基本・7両セット)④ 10-1139. 寝台急行「はまなす」 (増結・3両セット)⑤ 11-210白色室内灯(10両分取付済・LED仕様)■付属部品と行先シールなど未使用です。※注意！ヘッドライト＆テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。牽引車両DD51とED76の動力ユニット２両は購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。牽引機関車両２両のヘッドライトと寝台急行「はまなす」テールライト点灯可能車両も点灯確認済みです。牽引機関車２両＋寝台急行「はまなす」 10両フル編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。【商品解説】① 7008-2. DD51 後期耐寒型北斗星●北海道内の寝台特急牽引用として1988年に登場したJR北海道の主力ディーゼル機関車、DD51形北斗星が登場します。重連で牽引するブルートレイン(北斗星・カシオペア)をNゲージでお楽しみください。●複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記●手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、ディテールと走行性能の一新●選択式ナンバープレート：1010、1072、1141、1148号機●クイックヘッドマーク装備・・・「北斗星」「カシオペア」●JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)をプロトタイプに製品化→スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバー●手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、JR列車無線アンテナなど細部のディテールを的確に再現●ヘッドライト点灯●フライホイール搭載●DCCフレンドリー(D51専用タイプ)●サスペンション機構
●ローフランジ黒色車輪採用●アーノルドカプラー標準装備。ナックルカプラー付属。② 3071. ED76 500番台【実車解説】●昭和43年に北海道で初の国鉄電化区間となった、函館本線・小樽-滝川間を皮切りに道央で活躍したのが交流電気機関車のED76 500番台です。●急行「大雪」の札幌(小樽)-旭川間や急行「ニセコ」の小樽-札幌間のほか、普通列車、貨物列車の牽引でも活躍しました。【製品解説】●国鉄の交流形電気機関車ED76、その北海道形の500番台を製品化。●D形ながらF形並のロングボディーを再現。●北海道形独特のスタイル、特徴ある側面フィルターや、大きな床下機器、幅広の車体などを余すところなく再現。●ナンバープレートは、道内の電気機関車が集う岩見沢第二機関区所属の503、508、517、522号機を選択。③ 10-1138. 寝台急行「はまなす」 (基本・7両セット)④ 10-1139. 寝台急行「はまなす」 (増結・3両セット)【実車紹介】●青函トンネルを挟み、青森と札幌を結ぶ寝台急行「はまなす」は、昭和63年(1988)に青函トンネル開業を機に登場しました。現在では国内最後の定期急行列車であると共に、唯一の夜行客車急行として活躍しています。●現在の編成は14系座席車を主体に寝台車2両を連結した7両編成が基本ですが、繁忙期には増結されて最大12両編成で活躍する姿が見られます。●B寝台車に、カーペット車やドリームカー(リクライニングシート車)の指定席、そして自由客車と多彩な設備を持つ車両を連結した人気の列車をお楽しみ下さい。【製品解説】●14系座席車と寝台車で編成される、現役唯一の寝台急行「はまなす」の魅力を最大限楽しんで頂けます。●昭和60年代に登場し、今尚活躍を続ける人気の夜行列車を、現在の姿で的確に再現しました。●オリジナルの14系とは異なる耐寒耐雪に特化した車体を新規に製作。寒冷地仕様の引戸となった客扉などを再現しました。●スハネフ14はオハネフ25から改造された550番台の北海道形と呼ばれる切妻(折妻)・白帯タイプを再現。●14系座席車は新規構造にて製作。間合い運用で快速「海峡」として青函トンネルで活躍した姿も再現可能です。●窓配置が特徴的なカーペットカー、オハ14-515。内装も含めて独特な車両形態を余すところなく再現しました。●基本セットのスハネフ・スハフには、変換マーク/テールライト標準装備。3号車のスハフは消灯スイッチ付きです。●変換マークは「はまなす」「海峡」「急行」の3種。側面方向幕は「急行はまなす/札幌」、号車サボなどと共に印刷済。●編成中間の連結器は、ボディーマウント式KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。実感的な連結部を再現しました。●基本セットの両端のスハネフ・スハフにはアーノルドカプラー標準装備。交換用KATOナックルカプラー付属。【編成例】
←青森　　　　　　　札幌→　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スハネフ14-552 + オハネ25-11 + スハフ14-557 + オハ14-515 + オハ14-508 + オハ14-510 + スハフ14-502