日本最級 VMAXクライマックス 1box シールド ソード　ユウリ　アセロラ　レックウザ パック、ボックス、特殊セット

★★★★

2024-02-12

吸気量がアップしレスポンス、パワーともにアップしました。 i-conにてセッティングしています。

• ｋｉｎｇｋａｎｉ
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-24

ノーマルのアクセルワイヤーのままだと必要だけど、ガイドの位置そのものが上にオフセットされるので、タンクの下でワイヤーの曲がりがきつくなり、フリクションになる可能性大。そのため、今では標準のガイドに戻して引っ張り側のインナーワイヤーをカットして短く加工、戻し側は取り外しています（強制開閉のバタフライでは必要ないため）。03y-sportster1200sノーマルタンクでの話です。小型の燃料タンクなら大丈夫かな？

• そーし３
• 39歳
• アトピー
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★★★★

2024-01-29

パイロットジェットは妥当な数値ですが、メインジェットは180番からというかなり大きなモノになります。 ノーマルから20番近く上がるので、微妙なセッティングをしたい方はＤの165番から始まるジェットセットの方が向いていると思います。

• やよい6882
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-22

TW125用に購入しました。 TW125でも装着可能でした！キャブのセッティングは、マフラー交換していても、少し濃くなる程度の調整で良いみたいです。

• ワカメちゃん9984
• 35歳
• アトピー
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★★★★

2024-01-15

スーパーセブンのエアフィルターに用いました。 ●赤色の商標ロゴをプリントしていますが、通気性能を阻害しており、改善を希望します。 ●３層構造ですが、荒目や中目を薄くして、細目を厚くしたタイプの別売を希望です。 ●３００×４００サイズの別売を希望します。

• 大和塾長さん
• 43歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-20

専用品で取り付けが簡単に行えた。付属のジェット類は必要無いのでその分安く定価を設定してほしい。

• ・カプチーノ・
• 31歳
• アトピー
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★★★★

2024-01-01

クラッチシュー部分が純正よりかなり薄いです。 しかし幅は広くなってます。 乗ってみて純正との変化は感じられませんでした。 価格も安いですしお得ですね。

• zacro0474
• 39歳
• アトピー
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