• KATO 7008-F DD51 後期耐寒形 北斗星 重連仕様 常点灯ライトユニット搭載 加工品【DD51 1138、1140】
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【数量は多】 KATO 7008-F DD51 後期耐寒形 北斗星 重連仕様 常点灯ライトユニット搭載 加工品【DD51 1138、1140】 ディーゼル機関車
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【数量は多】 KATO 7008-F DD51 後期耐寒形 北斗星 重連仕様 常点灯ライトユニット搭載 加工品【DD51 1138、1140】 ディーゼル機関車
販売価格:¥11,685 税込

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商品の詳細

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函館方向 2エンド側

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札幌方向 1エンド側

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1140号機 2エンド側

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1138号機 1エンド側

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札幌方向 上部より

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右 1エンド

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右 2エンド

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両機 1エンド側

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両機 2エンド側

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付属パーツ類、取説、ケース有り

JR北海道管内で走っていたDD51北斗星の重連仕様(2両連結)の新品を加工したものを出品致します。
【DD51 1138 & DD51 1140】

設定と致しまして、DD51 1138号機とDD51 1140号機を
同じ方向で連結をおねがいします。
(1138号機のライト点灯側と1140号機のライト点灯側は1番距離が有るとお考え下さい)

クリエイト工房製のDD51用の高輝度常点灯ライトユニットを2両とも搭載しております。
ライト点灯は、札幌方向の場合は1138号機の1エンド側のみ明るく点灯し、函館方向では1140号機の2エンド側が明るく光るようにしてあります。
LEDは、導光レンズの遮光にて対応させていただいていますので、中間のライトも実際には薄く点灯しています。
単独使用されたい場合には、ボディーを外して遮光テープを剥がしていただけたら、両サイド明るく点灯します。

動力台車のタイヤ無し(28-260-1)を1140号機に取り付けてありますので、連結した2両はスムーズに動きます。
外しましたタイヤ付き動力台車は、付属品として残してあります。

手すりやエンドビームは、4箇所共に3Dエアホースと音羽工房製のジャンパ栓を取り付けてあります。
レイアウトに引っかかってしまう場合には、付属の手すりを付け替えてご使用下さい。
取り付けてある手すりは、ほんのちょっとだけゴム系接着剤を使用しておりますので、外す際にはご注意下さい。

エアホースやジャンパ栓を取り付けるために、エンドビームには穴開けを実施しておりますので、多少の削り後や細かな傷があるかと思います。
それらの事をご納得の上でのご入札をお待ち申し上げております。
どうぞ宜しくお願い致します。

商品の説明

KATO鉄道模型オンラインショッピング DD51 後期 耐寒形 北斗星: □現在
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KATO Nゲージ 7008-F DD51 後期 耐寒形 北斗星 : 7008-06 : 大塚模型
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DD51 後期 耐寒形 北斗星 を弄る。その1 KATO 7008-F ☆彡 NgaugeJP
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★★★★

KATOのDD54に比べると少し色が違う。どっちが本物に近いのか?

  • まこちゃん0826
  • 33歳
  • アトピー
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