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商品の詳細

当方の商品をご覧いただき有難う御座います。
当店では買取品や引き上げ品等、多数のリサイクル品を取り扱っております。
お探しのお品がございましたらご入札いただけましたら幸いです。
多数の商品の入荷がある為下記の商品ランク別に出品させて頂きますので ご確認の上ご入札お願いいたします。
不明な点がありましたら分かる範囲での回答になりますがご質問お願いいたします。

 コメント  当店の片付けによる引き上げ品です。画像1枚目の物が全てです。部品に関しましては詳細不明です。その他入荷状態のままこまかな動作チェック等行っておりません。動作保証等できませんのでトラブル防止のため現状品での出品といたします。 
●商品ランク は Gンク です。 下記でご確認ください。


※ランク詳細
SSランク 新品未使用のお品 (商品到着から3日以内に不具合等がある場合、往復にかかる送料は落札者様負担の場合のみ返品可能です。)
S ランク 未使用品のお品 デットストック等の保管品 保証無しのお品
A ランク 中古品 動作保証あり(商品到着から3日以内に不具合等がある場合、往復にかかる送料は落札者様負担の場合のみ返品可能です。)
B ランク 中古品 簡易動作確認のみ 動作保証なし
C ランク 中古品 通電確認のみのお品 動作保証なし
D ランク 中古品 動作未チェックのお品 動作保証なし
E ランク 中古品 動作確認が必要ない商品 家具衣類他 画像の現状渡し
G ランク 中古品 ジャンク品 動作保証なし
ジャンク品・現状品・動作保証なしに関しましては輸送中を含め、商品・動作に対し一切の補償はできません。 予めご了承下さいませm(__)m

注意事項

落札後2日以内にオーダーフォーム入力・5日以内に決済が出来る方のみご入札をお願い致します。
※上記日数を経過した場合落札者都合のキャンセルとさせていただきヤフーのシステム上非常に悪い評価が入りますのでご注意ください。

■出品物は画像の物が全てになります。ご入札前に画像を良くご確認ください。

■USED(中古品)の場合は状態の感じ方に個人差が有りますので傷や汚れ等、 神経質に気にされる方のご入札はお控えください。

■写真撮影は現品に近いお色目を出すように努めておりますが 多少の色違いがあります事をご了承の上ご入札をお願い致します。

■ご入札頂いても評価等で当方の判断にてご入札を削除させていただく場合があります。

■商品のお引渡しは大型商品以外発送のみのご対応とさせていただいております。直接のお受け渡しは行っておりません。

■商品の同梱のは基本的に行っておりません。ご希望の場合はご落札前にご質問よりご確認ください。落札後はいかなる場合も対応できません。

■返品対応について 上記記載ランク(Aランク)で動作保証商品のみ到着後3日以内に不具合等がある場合でご連絡いただいた場合返品可能です。返品にかかるの送料は落札者負担の場合のみお受けできます。すべての商品にてこちらから発送した際の送料・返品にかかる送料のご返金・ご負担はできませんのでご了承いただける場合のみご入札お願いいたします。元払いで返送いただき落札金額のみの返金となります。

■輸送時の破損 万が一の運送事故等で破損があった場合必ず商品到着日(受取日)に取引連絡よりご連絡下さい。到着日(受取日)以降にご連絡いただいた場合は責任所存がハッキリしない為ご対応が出来かねます。




商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • duckynagachan
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • 仙台ka15
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • toshiy3010
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • との8192
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • mami5869
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • さりー05
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • gori5312
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • 37ドルフィン
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • kghtakky
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • なっしー1271
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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